安徽康明斯发电机_凯讯GU601A中文数显控制系统-康明斯发电机组

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控制系统

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GU601A 控制器使用说明

1. 概述:

GU601A 是发电机组的自动控制和安全保护模块。可通过模块面板上的按键选

择手动或自动控制模式，在手动模式时，可通过面板上的按键，手动开停发电机

组；在自动模式时，通过预置的遥开开关输入信号来自动开停发电机组。模块采用

LCD 显示发电机的运行状态和运行参数。其主要特征：

z 采用微处理器为核心；

z 通过面板按键和 LCD 可以灵活设置运行保护参数；

z 测量显示发电机频率和电压，电池电压，发动机的油压、水温和运行时间等参数；

z 可程序设定发动机的油门类型（常闭型或常开型）；

z 五路继电器控制输出，除油门和起动控制输出固定，其余可由用户自定义；

z 五路开关量输入，除油压和水温固定外,其余可由用户自定义；

z 内置多种油压和温度传感器类型供用户选择；

z 可选内置通讯口，通过 PC 进行参数设置；

z 所有连线都通过针式带锁的端子连接，令设备的连线、移动、维修、更换容易和方便。

控制与操作说明

控制器共有两种控制模式：AUTO 自动模式、MAN 手动模式。

5.1 操作模式设置：

操作	描述

按住“AUTO”键（连续 2 秒以上），按键上 LED 指示灯亮，控制器即运行于自动操作模式。

按住“MAN”键（连续 2 秒以上），按键上 LED 指示灯亮，控制器即运行于手动操作模式。

备注：两种模式只可选其一种

5.2 自动控制过程

控制器运行于“AUTO”操作模式。先将其中一个可定义输入口定义为遥开信号。当检测到遥控开机信号有效，控制器执行以下程序：启动延时计时器开始计时，计时时间到，如预设有预热功能，预热继电器闭合

输出，预热时间计时器开始计时，计时时间到，油门继电器动作，发动机燃油电磁阀打开，延时 300 毫秒后，起动继电器闭合输出，发动机启动马达接通电源，盘车开始，当发动机运行速度达到盘车切断速度时，控制器停止启动输出，安全监察延时时间开始计时，在计时时间到之后，如控制器检测到发电机组的电压、频率、油压、水温等参数正常，没有其它故障，即发电机组起动成功，正常运行，液晶显示器显示相关测量参数。

注意：

z 当遥控开机信号有效，启动延时计时器开始计时。在计时期间，如遥控开机信号失效，开机延时即时停止计时，控制器停止启动程序和相关输出, 回复到初始待机状态。

z 在盘车或怠速期间，如遥控开机信号失效，控制器停止启动程序和相关输出，回复到初始待机状态。

z 必须有一个可定义输入口设为 “ 遥开信号 ” ，否则在 “AUTO”模式下不能执行启动程序

注意：

z 盘车时，发动机点火，当交流发电机输出的频率达到预设频率，启动马达断电。或由以下几个因素之一令启动马达断电：交流发电机输出的电压达到额定电压的 80%；启动时间结束；发动机油压开关断开或油压大于盘车切断油压，油压延时到。

z 当控制器检测到发电机频率达到预设值，或发动机的油压开关开路时，控制器不能执行盘车程序。

告诫：由于发动机盘车切断的信号来自发电机的输出电压频率，必须确保发电机在盘车时，输出电压值大于控制器可测量的电压值，以避免启动马达损坏的可能。

如预设有怠速功能，在起动继电器闭合输出同时，定义为怠速功能的继电器闭合输出, 怠速延时计时器与安全监察延时时间一起开始计时，优先显示较短延时者，之后程序同上。

在盘车时间计时期间内，发动机不能点火，控制器将在盘车间歇时间内不会输出启动信号，这时液晶中启动失败图标闪动。一旦盘车间歇时间到时，控制器将再次尝试去启动发动机。

以上启动情况一直重复，直到发动机成功点火或完成了预先设置的启动次数为止。但如在启动过程中，发生任何停机故障，控制器即时停止控制输出，直至故障解除并故障复位后，方可重新使用。

启动失败：当以上启动情况一再重复，启动次数达到预设的启动次数后，控制器将停止控制输出，故障指示灯亮，液晶状态栏显示启动失败图标。

告诫：若发生启动失败故障，操作员必须检查整个发电机组系统，确认故障原因，并将故障情况排除后，方可按 STOP/RESET 键来解除控制器的故障锁定状态，重新操作启动发电机组。

发电机停机过程：当遥控开机信号无效，冷却延时时间开始倒计时，计时时间到，控制器的油门

继电器动作，即时断开燃油电磁阀，发电机停机进入待机状态。

停机失败：冷却延时时间结束，控制器的油门继电器动作，停机失败延时开始计时，计时时间到，如控制器检测到发电机的电压频率大于内置值，或发动机的油压大于内置值，停机失败故障指示灯亮，LCD 显示停机失败图标。

注意：发生停机失败故障，发电机不能再起动运行，除非故障排除并复位。

GU601A 控制器使用说明

5.3 手动控制过程

控制器运行于“MAN”操作模式。

发电起动供电过程：按“启动”键，油门继电器动作，发动机燃油电磁阀打开，延时 300 毫秒后，

起动继电器闭合输出，发动机启动马达接通电源，盘车开始，当发动机运行速度达到盘车切断速度时，控制器停止启动输出，安全监察延时时间开始计时，在计时时间到之后，如控制器检测到发电机组的电压、频率、油压、水温等参数正常，没有其它故障，即发电机组起动成功，正常运行，液晶显示器显示相关测量参数。

5.4 油门电磁阀为常开型的发动机启动运行与停机过程：

启动控制过程：启动运行时，控制器的油门继电器不闭合，油门电磁阀没有电源，即油门电磁

阀电磁铁不动作。

停机控制过程：控制器在停机控制过程开始时，控制器的油门继电器闭合，油门电磁阀通电，

油门电磁阀动作，发动机开始停机，经延时（同停机失败延时时间）后油门继电器分开，断开油门电磁阀电源。

其它控制过程同油门电磁阀为常闭型的发动机

5.5 怠速功能：

当将其中一个可定义输出定义为怠速，控制器即时具备怠速控制功能。怠速的控制流程参考起动停机流程图。

5.6 预热功能：

当将其中一个可定义输出定义为预热，控制器即时具备预热控制功能。控制器预有三种预热控制模式可选:

模式 1－在预热时间内，预热继电器闭合输出。

模式 2－在预热时间内，预热继电器闭合输出，直至盘车点火成功。

模式 3－在预热时间内，预热继电器闭合输出，直至安全监察时间结束后。不管设置何种模式，预热继电器都不会在盘车期间闭合输出。预热的控制流程参考起动停机流程图。

在预热继电器闭合输出，LCD 显示预热工作状态符号：

康明斯动力设备（深圳）有限公司-康明斯柴油发电机组中国区服务商，以现代清洁技术打造国际顶级绿色环保动力。

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控制器为数字式并联系统提供了可靠而经济的解决方案。

该控制器的标准功能不仅包括了数字式调速和调压功能，而且还包括模拟和数字式仪表、数字式发动机控制器交流发电机保护功能控系统、采用了行业领先智能启动系统、蓄电池监控系统。

控制功能：	参数显示：	保护功能：
紧急停机控制	转速	超速保护
盘车自动控制	电池电压	低速保护
启动延时控制	机油压力	超频保护
本地手启动/停机	水温	低频保护
远端自启动/停机	三相电流	停机失败保护
马达退出控制	三相电压	低油压保护
预热控制	频率	高水温保护
暖机控制	运行时间	油压开路保护
冷机控制		充电失败保护
电源转换控制		紧急停机保护

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★ ISO8528-1-6 往复式内燃交流发电机组.
★ ISO3046 往复式内燃机性能
★ GB/T2820 往复式内燃机驱动的交流发电机组
★ GB/T4712-2008 自动化柴油发电机组分级要求
★ GB10585-89 中小型同步电机励磁系统技术要求
★ GB/T12786-2006 自动化内燃机电站通用技术条件
★ GB/T15548-2008 往复式内燃机驱动的三相同步发电机通用技术条件
★ JB/T11816-2014 小型无刷三相同步发电机技术条件
★ GB/T1029-2005 三相同步电机试验方法
★ GB/T6072-2008 往复式内燃机性能
★ GB/T1859-2015 往复式内燃机声压法声功率级的测定
★ GB/T12665-2017 电机在一般环境条件下使用的湿热试验要求
★ GB/T22719.2-2008 交流低压电机散嵌绕组匝间绝缘第2部分：实验限值
★ JB/T5810-2007 电机磁极线圈及磁场绕组匝间绝缘试验规范
★ GB/T10233-2016 低压成套开关设备和电控设备基本试验方法
★ GB/T2819-1995 移动电站通用技术条件

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