实测各台发电机的有功功率，同时测频差信号并转换成电压信号。计算每台发电机应承担的有功容量和实际承担容量值与平均值之差，只要有偏差，就调整容量。调整器根据运算环节送来的频差和功差信号的大小和方向，去控制伺服发电机（或其它执行元件）正转或反转，从而调节发电机油门开度，使功率均分，并保持大电电压频率恒定。

　　当两台或多台发电机并机运行时，如果通过调速使一台发电机的柴油发电机组输入的机械功率增加，那么这台发电机的感应电压的相位先进于其它发电机。这种情况下，在先进与落后发电机之间发生一个整步转矩。结果，先进的发电机的负荷增加，而落后的发电机负荷降低。这是多机并机运转的发电机负荷分享的普遍准则。负载分享依赖于调速器特征。如果调速器存在非同步特点，那么在空载到满载要素下，转速不会改变。它十分不稳定，由于速度小的改变会致使负荷大的改变。通常，调速器存在2%或3%的速度降。

　　发电机的容量是发电机组机械功率转化来的。可以说负载吸收发电机的容量，而发电机吸收发电机的容量。功率不平衡会使康明斯发电机组转动角速度加速或减速。容量平衡时转动角转速不变。转动动能的变化率等于功率差。柴油发电机的油门开度增加，转矩增加，发电机的电动势增加，电磁功率和电磁转矩增加。输出的机械容量增加，经过调速控制，达到新平衡，转速稍有增加。高压发电机机械功率和电磁容量总量平衡，分量也平衡。

　　当市电振荡、短路、失电等故障发生时，解列装置中的计算机可以自动计算、判定并在整定时限内自动切除与电网的隔离开关，以保证发电机组发电及供电的稳定、安全、连续。切除联网开关后，电网频率和电压均有所下降，此时计算机可根据下降幅度和速率自动分级切除次要负载，从而保证详细船舶电力负荷的供电。

　　发电机组并联运转于轻载状态下，按确定顺序使运行机组逐台退出大电，直到其余运行机组脱离轻载状态为止。该自动解列流程仿真仍属于负荷转移的仿真。

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