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柴油发电机组不同故障发生前的特殊工况

  柴油发电机在使用的工程中难免会发生一些故障性问题,柴油发电机组也是一样的。柴油发电机组运行中因为各种因素造成不同程度、不同用途的故障发生,为了用户减少柴油发电机组故障的发生率,减少用户的利益损失。接下来康明斯发电机组厂家与大家一起解析一下柴油发电机组不同故障发生前的特殊工况。

1、柴油发电机组运行中转速突然降低,负荷加重,发电机组冒黑烟,润滑油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干声,这是烧瓦的。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴颈表面抓粘迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,发电机组熄火;

2、发电机组粘缸一般在柴油发电机组严重缺水的情况下发生,粘缸前发电机组运行无力,水温表超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。这时应让发电机组低速运行或怠速运行来降低车温,若立即熄火,会导致活塞与汽缸套发生粘缸;

3、捣缸属性较大的机械故障,除气门落缸引起捣缸外,大多是由于连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承配合间隙增大,这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声,敲击声由小变大,连杆螺栓全部脱落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破机体及有关零件;

4、当柴油发电机组曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时,故障征兆尚不明显,随着裂纹的扩大加重,发电机组曲轴箱内发出沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,发电机组冒黑烟,不久,敲击声逐渐增大,发电机组产生抖动,曲轴断裂,随即烯火。因此,当发电机组曲轴箱内出现异常声响时,应立即停机检查;

5、“飞车”前,柴油发电机组一般都会出现冒蓝烟、烧润滑油或转速不稳现象。开始时发电机组的转速不受油门的控制,迅速上升,直到超过额定转速,发电机组冒出大量黑烟或蓝烟。此时若不迅速采取断油、断气、减压等措施,发电机组转速还会继续升高,并发出狂吼声,排气管浓烟弥漫,转速失去控制,就会造成捣缸等重大事故的发生。

6、散热器中冷却液须充足,并保持在允许的温度范围内运行。 润滑润滑油须到位、但不过量,并保持在允许的压力范围内运行。 频率稳定在50频率左右,电压稳定在400V左右。三相电压都是400V,无偏差太多或者缺相。 发电机三相电流均在额定范围以内。估算负载不会超过机组自身功率。机组燃油箱里燃油充足。至少可以供8小时运行用量。

  以上就是关于柴油发电机常见的6中故障状况的描述,希望可以对大家有所帮助,如果柴油发电机组的故障比较难判断时,小编还是大家联系专业的发电机组人员寻求帮助。

 


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