风扇皮带、水泵、节温器和机油冷却器装配图解

摘要：冷却系统的用途是在柴油发电机工作时，有控制地冷却柴油发电机，使柴油发电机在一个适当的范围内工作，并保证排气装置各部件的表面温度不超过150℃。详细包括水箱散热器、冷却风扇、防锈水泵、节温器和进出水管等零部件。

○ 柴油发电机每工作50~60小时，还应验查并调整风扇传动V带的松紧度。传动V带过紧或过松都会严重影响冷却效果，缩短V带的使用时限。

○ 验查时，用手以29～49N的力量按压水泵与发电机V带轮之间的V带，V带下压距离应为10~15毫米，过紧过松时，可改变发电机V带轮的位置来加以调节。

注意∶更替传动V带时必须两根同时替换，不得一旧一新或不一样工厂生产的V带搭配使用，以免伸长量不一致，危害防冻液泵水量。

      在操作中，按技术维护规定定期向水泵油杯加注润滑脂，加入量约为轴承空腔的1/3～1/2，过多会引起轴承高温。注意观察水泵体下方的泄水孔是否有滴水现状，滴水严重时，应更换水封。不允许将泄水孔堵死，以免水封渗出的水浸入轴承造成轴承很快损伤。若发现轴承在运行中发出异常的噪声应加以修理或更换轴承。水泵轴应转动自如，没有任何晃动或过量的端面摆动。

     集成于发电机的油冷器外壳上的水泵蜗壳；与水泵蜗壳密封连接以配合形成叶轮腔的水泵外壳；设于水泵外壳内部的水泵总成；水泵蜗壳上具有水泵入水口，水泵入水口的内壁上具有油冷器出水口，水泵外壳上具有有与水泵入水口对应连通的水泵出水口；水泵蜗壳的涡室的内壁上设置有油冷器进水口；油冷器进水口与油冷器的水道进口连通康明斯发电机组厂家**，油冷器出水口与油冷器的水道出口连通；水泵入水口与水泵出水口连通以配合构成缸体入水口，机体入水口与泵蜗壳的涡室端口连通。该水泵简化了发电机冷却装置组成，减小了其净重，还利于减轻发电机冷却系统的漏水风险。

      节温器是控制水箱宝流动路径的阀门，能根据冷却水温度的高低自动调整进入散热器的防锈水流量，改变水的循环范围，以调整冷却器的散热能力，保证发电机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重危害发电机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发电机发热；主阀门开启过早，则使发电机预热时间延长，使发电机温度过低。柴油发电机广泛采用蜡式节温器来自动调节冷却强度，保证发电机在较佳的温度下作业，不发生过冷或高温情形，节温器通过感应发电机负载和水温的高低而自动改变冷却水的流量和循环路线，从而减少油料消耗和机件损伤。

      康明斯所用的节温器主阀开启温度为62±2℃，全开温度为78±2℃，阀门升程8～10毫米。当柴油发电机冷起动后，水温未达到74℃，出水管有水流出;或者当柴油发电机运行一段时间后康明斯柴油发电机报价，水温超过78℃而出水管无水流出时，均说明节温器已发生事故，应及时拆下更替。替换时，注意在清洗节温器垫片表面时，切勿让碎片掉入节温器壳体内腔。

○ 每日启动柴油发电机前应严查散热器是否有泄露、故障或有过多的尘土、杂草、污物等粘连在散热片上，如若发现要及时进行清洗和修理。

警告∶只有当柴油发电机停机后才可验看防冻液面，在水箱宝仍热时，不可打开散热器加水口盖。否则灼热的防冻液蒸汽或飞溅出来的冷却水会烫伤人。

○ 添加冷却液时，为了保证充满，加注完后起动柴油发电机运转一段时间后，再查看添补，以免因为其他原因造成充满假象。

○ 尽管冷却系统要求操作软水，柴油发电机经过使用一段时间后，冷却系统仍会有少量沉淀的水垢，水垢将严重影响冷却水循环和散热，必须定期加以排查。

注意∶当外界温度低于5℃时，若没有操作防冻液，柴油发电机停机时，应打开气缸体、散热器、机油冷却器和排烟管水套上的放水开关，放出冷却系统中的防冻液，以免气温骤降，冻裂水箱、机油冷却器、水泵和排气管水套等部件。

      冷却液管是用于通入冷却水，并将防锈水冷却，此后柴油发电机正规厂家，将防锈水输送至与冷却液管连接的发电机上，从而减少该发电机的温度。

      水管输入端插设于法兰上，该出水管上固设有减压阀，减压阀远离出水管一端设有第一管道，第一管道远离减压阀一端设有冷却箱，当出水管内的压强大于减压阀的额定压强时，出水管中部分的冷却液便会通过减压阀进入到冷却箱中，从而减少出水管中防冻液的压强，其次，出水管上固设有高压阀，当出水管中压强远大于减压阀的额定压强，且大于高压阀的额定压强时，人们只需打开高压阀，使得出水管中的水箱宝通偏高压阀排出，如此，便可稳定出水管中水箱宝的压强。