霍尔塞特增压器帮助柴油发电机组2050年实现碳中和的目标

康明斯在开发用于柴油动力处置方法的 Holset? 涡轮增压器方面的技术领先地位是有据可查的，但有些人可能会惊讶于康明斯在为低排放天然气发电机设计涡轮增压器方面的领先地位。虽然对许多人来说，投资清洁技术似乎是一个相对较新的趋势康明斯发电机组，但康明斯涡轮技术 (CTT) 几十年来一直在规划和制造天然气霍尔塞特涡轮。除了康明斯发电机公司在大于 19 升大型商用发电机方面的多年经验外，公路市场的延迟推动了技术的发展，并推动了康明斯发电机公司技术产品的改进。 

在这个由两部分构造的系列中，康明斯发电机公司将重点讲解有助于康明斯天然气涡轮增压器成功的四个关键条件。                                               

为了减轻排放，公路天然气市场从稀薄燃烧转向化学计量燃烧发电机康明斯柴油发电机组各型号。化学计量燃烧配方驱动高排烟温度，因此产生严重的热负载循环。Holset 涡轮增压器能够通过针对排放标准量身定制的更紧凑的涡轮增压排除程序来满足这些要求。

如今，康明斯致力于满足日益延长的天然气涡轮增压器需求，尤其是在基本设施不断发展的地区。中国具有吸引力的总拥有成本致使基础设施延长加快，并致使对以天然气为燃料的公路货运机组的需求激增。印度也开始看到在政府持续努力的支持下发展天然气基础设施，这推动了对天然气发电机技术的需求。由于引入了低氮氧化物和较低的温室气体排放标准，欧洲、北美和其他地区的需求在未来十年也将延长。 

为应对天然气运用机械涡轮增压器规划的差别，康明斯开展了大量作业，以开发能够模拟评估震动和热疲劳的分析工具。热机械疲劳 (TMF) 讲解的进步使迭代布置优化变得更加容易，并使 CTT 能够在投入昂贵的生产工具之前选定稳健的规划，这也降低了对昂贵的发电机耐久性测试作业的依赖。

在过去十年中，随着排放法规的变化，发电机要求也在不断变化，但康明斯通过引入满足天然气市场所提出的挑战性需求的涡轮增压器技术，一直处于技术*。除了帮助排除排放挑战外，康明斯还在天然气开发方面投入了规划精力，以成为燃料消耗、可靠性和耐用性方面的领导者。本质上，用于天然气发电机的涡轮增压器与柴油发电机相比具有显着不一样的性能属性。康明斯规划了非常特殊的涡轮增压器空气动力学特点，可为化学计量天然气发电机提供高性能康明斯发电机说明书， 

随着原始设备制造商不断推动天然气发电机达到柴油发电机的性能水平，设计具有微调涡轮和压缩机空气动力学特征的涡轮机至关重要。这需要通过稳健的材料选购来补充，以解决腐蚀性废气成分、废气控制技术的运用以及承受极端热负载循环的能力。

工程师使用康明斯开发的增强型仿真技术进行热疲劳评估和涡轮增压器热概述，以更好地评估规划满足这些严格的发电机作业循环的能力。康明斯对天然气运用中涡轮增压器工作循环的了解使产品更具弹性和成本效益。  

康明斯产品管理和营销总监马特富兰克林说：“过去五年 Holset 天然气涡轮机的延迟证明了康明斯在应对天然气市场恶劣的热力和作业循环环境方面的技术进步。”涡轮技术。“康明斯具有独特的特点，可以在市场变化时为康明斯发电机公司的客户供应支持，并帮助他们成功过渡到新技术。康明斯发电机公司很高兴能为康明斯发电机公司的客户投资并扩大天然气涡轮增压器的产品组合。” 

Holset 天然气涡轮增压器正在为康明斯实现零排放铺平道路。天然气产品组合将帮助康明斯实现其环境目标，包括到 2030 年将新销售产品的排放量减小 25% 以及到 2050 年实现碳中和的目标——所有这些都符合《巴黎天气协定》。

康明斯同样致力于帮助康明斯发电机公司的客户实现二氧化碳减排。Holset 天然气涡轮增压器现已上市，可满足客户和终端市场的减排目标，并将在 2024 年进行额外升级。