柴油发电机机油压力表的作业机理和接线图示

。机油压力是润滑系统的一个重要指标，它的大小标志着柴油发电机润滑的强度。一般柴油发电机的机油压力都规定在0.15～0.3 MPa范围内，

      柴油发电机起动后，当油道内的油压逐渐升高时，机油便进入弹性扁管，使弹性扁管往伸直的方向变形，这时扇形齿轮被连接杆带动按逆时针方向转动，所以齿轮就带动指针按顺时针方向转动，使指针指向油压偏高的刻度；当油道内的油压减轻时，弹性扁管向内收拢，通过连接杆、扇形齿轮，使齿轮与指针按逆时针方向转动，于是指针就指向油压偏低的刻度。柴油发电机停止作业，弹性管内压力消失，指针回到零处康明斯发电机。

该信息被送到仪表板上，以便操作员能读取压力。通常使用两种类型的机构：压力表和机油指示灯装置。压力表给出系统内机油的压力，而机油指示灯系统在机油压力低（通常是7psi或以下）时让一个指示灯点亮。

      如图4所示的是一个典型的波登压力表。管子用薄黄铜制成，活动端连到表盘上的指针上。当机油装置中的压力升高时，该管趋向于变直，这使得表盘上的指针给出不一样的读数。这种表读数需要机油被直接送到仪表。发电机主油道和仪表板上的仪表之间通常都连有细铜管或塑料管。

      传感器的所有机件都装在传感器壳体内。感受压力的平面膜片将探头分成两部分，右侧与主油道相连，左侧装有接地的托架，托架上铆有固定接点；膨胀系数不同的双金属片，一端绝缘地固定在底板上，另一端铆有活动接点，电阻丝绕在双金属片上，一端与活动接点连接，另一端与接线、指示表

      在指示表的壳体内，电阻丝绝缘地绕在双金属片上，一端通过接线柱与降压电阻相接，另一端经接线柱与触点开关相连。双金属片一端固定在外壳上，另一端通过传动杆与指针相连。表盘上有刻度康明斯发电机组官网，以指示机油压力。 

      在未接通电源时探头的触点保持闭合，触点间压力很小。当开关接通后，柴油发电机还未工作时，主油道中无油压，平面膜片左右压力相等；因为电路已接通，感应器中双金属片上的电阻丝内有电流通过，因而双金属片受热弯曲，触点张开将电路切断，致使温度下降，双金属片伸直使触点闭合，电阻丝中又通过电流，双金属片又受热弯曲，切断电路，如此不断循环。由于膜片未承受机油压力，触点间压力很小，当有电流通过电阻丝时，温度略升就可使触点断开，故触点断开的时间长，闭合的时间短，流过指示表和传感器内的平均电流小，使指示表内双金属片感受的温度低、弯曲变形小，指针指在机油压力为“零”的位置。

       当柴油发电机作业后，机油压力升高，平面膜片受压而弯曲，推动托架和固定触点使触点间压力增大。这样在电阻丝中就必须通过较大的电流、发生过高的温度，双金属片产生较大的弯曲变形，才能使触点分开而切断电路；因此触点闭合的时间相对延迟，断开时间相应缩短，通过电阻丝平均有效电流增大，温度升高，双金属片的弯曲程度增大，使指针向右偏移，指示出机油压力的数值。机油压力越高，平均电流越大，双金属片的弯曲程度也越大，指针指示的数值也越大。

       机油压力表装车时，必须注意接线柱的绝缘，拆卸时不能敲打和磕碰。为使传感器的双金属片的工作支臂和补偿支臂受热合理，它的装配是有方向性的，安装时要使感应器外壳上的箭头符号向上，误差不得超过30°左右。油压表和感应塞均不允许受到猛烈地冲击，震动会引起各零件位置相对变化，危害触点间的压力值，使表的指示不准。在正常情形下，当点火开关未接通电源时，表指针应偏在“0”位外侧，打开点火开关但不启动发电机时，表针即应指向“0”位；发电机起动后，表针将随主油道油压的高低变化，指向相应的压力刻度值。

      探头装配时，要注意其外壳上的箭头符号不要装错，当油压表指示数值不正确时，应查看感应器外壳上的箭头符号是否装错，或其触点烧蚀，及时予以维修。

      怎么样预判机油压力表工作是否正常，可通过对机油压力表的检验来确定。

      用万用表R×1档测定电热线圈是否有断路、短路情形，其阻值应为18.5±0.5 Ω。在电热线所示电路接入毫安表，查验机油压力指示表在各种规定电流下的指针偏转值是否符合规定。

      接通开关，调整可变电阻3，当毫安表分别指示在65 mA、175 mA、240 mA位置时，机油压力表应相应指示在0、2、5的位置上。若在0位有误差，可用小起子从表后调整零位调节齿扇，使指针指到刻度盘0位；若在5的位置上有误差，调节指针偏转角度调节齿扇，使指针指到490 kPa的刻度上。中间刻度的各点可不必调整。若调节无效，只能更换指示表。

      用万用表R×1档测定电热式油压探头电热线Ω。电热线圈断路、短路都应更换。另外也可在机油压力指示表状态良好因素下，对油压传感器采用新旧对比查看；若机油压力指示表无法断定是否属于良好状态，可重新在机上临时加装一个油压表进行测试，如图6所示。若查验中产生仅是读数有偏差而无其他损坏表现时，也可转动油压感应器中的调整齿扇进行调校。调校无效时，应更换新品。

      机油压力表指针停在“0”位不动，是由于指示表上双金属片的加热线圈被烧断，或电源开关闭合失灵，或电路接线松脱等电路事故所致。可在断电情况下用万用表电阻挡测定电路各段的通断状况，若加热线圈断路应更替表头，若感应器内部电路断路，须替换探头。当电路损坏清除后，接通电源指针仍无偏转，则可能是发电机润滑系统有损坏，致使油路堵塞，探头膜片感受不到油压。

      机油压力表示值不准，可能是由于探头内触点表面烧蚀、氧化，使触点接触电阻变大康明斯发电机铭牌，示值偏低。也可能是探头膜片因受过量压力而变形，使示值过高。或者因探头膜片变形，使膜片工作流程中发生行程回差，影响示值的正确度。出现上述情况，均须替换探头。

      机油压力表指针摆动无规律，是因为连接导线接触不好，应检验各接线柱有无锈蚀、松动现状，各段导线有无折断事故，并予以处置。若因机械装配错误使得转动部分失灵，应予以调整。

      当接通电源后，发电机尚未起动时，油压应是很小的。若此时指示表指针立即转至较大油压值处，则应立即关断电源，以免烧坏表内加热线圈。出现这种现象的原由是油压表电路存在着搭铁短路故障，应立即排除。若属传感器内有搭铁事故，应更换感应器。

      首先，查验电流表和燃油表，并用螺丝刀将传感器接线以下，表明熔丝烧断，油表火线断脱，油压指示表事故，指示表到传感器之间的连线断脱。其次检查机油盘机油量，机油量在规定值范围内，拆下探头使外壳接铁，用一根无尖头的铁钉顶压探头膜片，若指针转到5处，则为机油油路有事故；若指针仍指在0位不动，则为感应器失效。

      拆下感应器接线柱的连线”以下，则为探头触点粘住或内部搭铁；若指针仍指示一定压力，则为感应器与指示表之间连接线搭铁，指示表内部搭铁。