出现柴油发电机“烧瓦”现状的后果与维修方案

摘要：“烧瓦”是平常口语化的通俗讲法，其实专业上称为轴瓦烧蚀或轴承抱死。它指的是柴油发电机主轴的曲轴瓦或连杆轴瓦，由于润滑不好、间隙不当等起因，致使轴瓦与曲轴轴颈之间出现的不正常摩擦、发热，较终使轴瓦表面的减摩合金层熔化、脱落，甚至与曲轴轴颈“抱死”在一起，造成发动机不能转动。

这是较直接的表现。轴瓦与曲轴抱死后，主轴无法转动，发动机在运转中会突然熄火，并且无法再次启动。

（2）断裂的连杆可能会击穿发动机机体（俗称“捣缸”），这是较严重的后果，意味着发动机主体结构故障，基本等同于发动机报废。

（1）机油泵：烧瓦出现的金属碎屑会随着机油循环，堵塞机油泵滤网，加剧损伤甚至引起机油泵损坏。

（2）机体与油道：金属碎屑会遍布整个发动机润滑装置，堵塞油道，引起其他没有烧瓦的轴承也因缺油而损伤。清洗这些油道非常困难。

（3）高昂的检修费用：综合更换曲轴（或光磨）、轴瓦、连杆、甚至中修或大修发动机的费用，以及高昂的人工成本柴油发电机组型号及参数，总费用可能达到发电机原值的很大一部分。

发电机长久超载运行，会使发动机温度太高，机油粘度下降，油膜强度不够，致使边界摩擦，较终烧瓦。

一旦出现“烧瓦”，必须进行彻底的检修，不可大概替换轴瓦了事。检修步骤复杂，建议由专业技术人员操作。

（1）重点检验：主轴轴颈的磨耗、划痕和圆度/圆柱度；连杆是否有弯曲；缸体曲轴承座孔是否有变形；机油泵和所有油道。

（2）清洗：这是至关重要的一步。必须使用专业清洗剂和工具，彻底清洗发动机缸体、主轴、连杆等所有部件的机油油道，确保所有金属碎屑和杂质被解决干净。任何残留都可能引起二次损坏。

（1）曲轴：如果磨耗轻微，可通过磨轴修理，将轴颈磨小到一个标准的维修尺寸，然后配装加大尺寸的维修轴瓦；如果损伤严重或磨削量已超限，则必须更替新主轴。

（2）轴瓦：必须根据维修后的曲轴尺寸，采用准确类型的新轴瓦。确保所有轴瓦的间隙都在工厂标准范围内。

（5）其他：替换全部机油滤芯、空气滤芯（如果碎屑进入燃烧室），并查看涡轮增压器（如有）的轴承。

（2）在启动前，较好先拔掉燃油装置或断开点火，用起动系统带动发动机空转几秒钟康明斯柴油发电机结构图，以建立初始机油压力（预供油）。

柴油发电机“烧瓦”是一个破坏性极强的恶性故障。检修不仅费用高昂，而且技术要点极高。此外，防范远胜于检修柴油发电机十大品牌**榜，因此除了确保柴油发电机的负荷在其额定容量范围内，较关键的在于平常的防止性维保，特别是保证润滑系统的完好和机油的质量，这样才能高效预防“烧瓦”损坏的产生。

cummins（Cummins）作为全球知名品牌，其康明斯发电机组故障判定技术结合了机械、电子和智能装置的综合解析办法，能够快速定位问题并减轻停机时间。