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出现柴油发电机“烧瓦”现状的后果与维修方案

发布时间:[ 2026-01-08 08:27:03]

摘要:“烧瓦”是平常口语化的通俗讲法,其实专业上称为轴瓦烧蚀或轴承抱死。它指的是柴油发电机主轴的曲轴瓦或连杆轴瓦,由于润滑不好、间隙不当等起因,致使轴瓦与曲轴轴颈之间出现的不正常摩擦、发热,较终使轴瓦表面的减摩合金层熔化、脱落,甚至与曲轴轴颈“抱死”在一起,造成发动机不能转动。

这是较直接的表现。轴瓦与曲轴抱死后,主轴无法转动,发动机在运转中会突然熄火,并且无法再次启动。

(2)断裂的连杆可能会击穿发动机机体(俗称“捣缸”),这是较严重的后果,意味着发动机主体结构故障,基本等同于发动机报废。

(1)机油泵:烧瓦出现的金属碎屑会随着机油循环,堵塞机油泵滤网,加剧损伤甚至引起机油泵损坏。

(2)机体与油道:金属碎屑会遍布整个发动机润滑装置,堵塞油道,引起其他没有烧瓦的轴承也因缺油而损伤。清洗这些油道非常困难。

(3)高昂的检修费用:综合更换曲轴(或光磨)、轴瓦、连杆、甚至中修或大修发动机的费用,以及高昂的人工成本柴油发电机组型号及参数,总费用可能达到发电机原值的很大一部分。

发电机长久超载运行,会使发动机温度太高,机油粘度下降,油膜强度不够,致使边界摩擦,较终烧瓦。

一旦出现“烧瓦”,必须进行彻底的检修,不可大概替换轴瓦了事。检修步骤复杂,建议由专业技术人员操作。

(1)重点检验:主轴轴颈的磨耗、划痕和圆度/圆柱度;连杆是否有弯曲;缸体曲轴承座孔是否有变形;机油泵和所有油道。

(2)清洗:这是至关重要的一步。必须使用专业清洗剂和工具,彻底清洗发动机缸体、主轴、连杆等所有部件的机油油道,确保所有金属碎屑和杂质被解决干净。任何残留都可能引起二次损坏。

(1)曲轴:如果磨耗轻微,可通过磨轴修理,将轴颈磨小到一个标准的维修尺寸,然后配装加大尺寸的维修轴瓦;如果损伤严重或磨削量已超限,则必须更替新主轴。

(2)轴瓦:必须根据维修后的曲轴尺寸,采用准确类型的新轴瓦。确保所有轴瓦的间隙都在工厂标准范围内。

(5)其他:替换全部机油滤芯、空气滤芯(如果碎屑进入燃烧室),并查看涡轮增压器(如有)的轴承。

(2)在启动前,较好先拔掉燃油装置或断开点火,用起动系统带动发动机空转几秒钟康明斯柴油发电机结构图,以建立初始机油压力(预供油)。

柴油发电机“烧瓦”是一个破坏性极强的恶性故障。检修不仅费用高昂,而且技术要点极高。此外,防范远胜于检修柴油发电机十大品牌排行榜,因此除了确保柴油发电机的负荷在其额定容量范围内,较关键的在于平常的防止性维保,特别是保证润滑系统的完好和机油的质量,这样才能高效预防“烧瓦”损坏的产生。

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