发动机水温、油压、水位、速度探头的功用

作为应急电源的操作者，应首先领会柴油发动机常用传感器归类 、构成、工作原理，易见的探头具体是掌握各个感应器的检测教程，并能根据柴油发电机组现场实际情况，正确判定各个感应器的良好与否及其灵敏性，防范其失效而引起设备误报警。其基本机理是运行中当某一路传感器测量值超过设定值时，这时操作人员应迅速检查报警缘由并及时排查；如不能及时处置，自动保护装置将发出指令，强制停机。

    智能化柴油发电机组分为三种感应器，分别是油压感应器、温度感应器和转速感应器，部分机型配置液位感应器，其位置与装配分别如图1、图2所示。 柴油发电机的感应器一般是由敏感元件、转换元件和转换电路三部分结构。

     直接感受被检测，并且输出与被测定成确定的关系的其他量的元件。被测非电量并非都能一次直接转换成为电量。敏感元件又被称为预变换器。如传感器中各类型的弹性元件就是敏感元件。

     将敏感元件输出的量切换为电数据（电压、电流、频率等）的元件。如电阻应变片、霍尔元件等。

     一般指将电数据量切换成电量（电压、电流、频率等）的电路。切换电路起转换输出信号的作用，多发的有信号放大器、电桥、振荡器和阻抗变换器等，常与敏感元件、转换元件组装在一起。

     以上划分在实际的探头中并无严格的界限，大概的探头只有一个敏感元件（兼转换元件），它将感受的被测定直接切换成电量输出，如热点偶感应器。有的探头，其敏感元件和转换元件合成一体康明斯柴油发电机结构图，如电容式压力感应器。带切换电路的感应器，其转换电路可以与敏感元件、切换元件组装在一起，也可以根据需要将其装在外部电路箱中。

      水温传感器也叫水温感应器，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在柴油发电机缸体或缸盖的水套上，与水箱宝直接接触。从而测得柴油发电机水箱宝的温度。水温传感器安装于柴油发电机的出水端盖上，用于测定冷却水温度。当柴油发电机的水箱宝温度超过95℃时，自动保护系统开始声光报警。

      温度探头有四种类别：热敏电阻式温度感应器、热敏铁氧体温度传感器、石蜡式温度感应器和双金属片式温度传感器。大多数温度探头使用热敏电阻式温度探头。

      热敏电阻式温度感应器是用陶瓷半导体材料掺入适量氧化物，根据所需要的形状，在发烫下烧结而成的温度系数很大的电阻体制成。在作业范围内，按陶瓷半导体的电阻与温度的特性关系，热敏电阻可以分成三种类型。如图3所示.

      水温传感器的用途是用来测量发动机的作业温度，向ECU输入水箱宝温度信号，作为燃油喷射和点火正时的修正信号。当发动机冷机作业时，ECU根据此信号增加燃油喷射以提高操纵性能。

      水温传感器一般装配在发动机缸体、缸盖的水套或节温器内并伸入水套中，与冷却水接触。如图4所示。

图3  冷却液温度传感器电阻与温度的特点曲线  柴油机水温传感器位置图

      发动机水温感应器即水温感应器大多用负温度系数热敏电阻制成，它具有负温度系数。水温低时，电阻值大康明斯公司官网，水温高时，电阻值小。水温感应器的结构和特点如图5所示。

传感器作用      转速传感器又称为发动机主轴位置探头，是发动机电子控制系统的具体部件，用于测量曲轴转角信号，也是检测发动机速度的信号源。其用途是采集主轴转角和发动机转速信号并输送给ECM，以确定喷油时刻和点火时刻。在智能化柴发机组中，速度传感器是必不可缺少的重要部分，并且速度传感器品质的好坏直接影响到自动化机组的稳定性和安全性。

      速度传感器一般安装在曲轴前端或后端，当柴油发电机速度超过或低于额定转速±

      cummins电喷柴油发动机使用的是磁脉冲式速度探头装置，构造如图9所示，它包括一个速度信号盘和一个耦合线个齿，并安装在曲轴上，耦合线圈由缠绕的铜线、铁芯和磁铁结构。

      机油压力感应器装配于柴油发电机右侧的机油冷却器的油道上，用于测量柴油发电机的机油压力。

      机油压力探头是一种用于测量发动机机油压力的传感器。它的作业原理是基于电阻变化的原理，当机油压力增加时，传感器内部的电阻值会出现变化，这个变化会被传感器的电路检测到，并转化为电信号输出（电路原理如图11所示）。当柴油发电机的机油压力低于时，自动保护装置开始声光报警。

      其作业机理非常大概，但它在柴发机组的性能和安全方面起着至关重要的作用。如果机油压力探头发生损坏，ECM将无法监测发动机的机油压力，这可能会导致发动机故障或故障。因此，定期查看机油压力传感器的工作状态非常重要。领悟机油压力传感器的作业原理可以帮助用户更好地维保和维护装置，从而增长机器的使用寿命。

      机油压力探头通常由一个金属外壳和一个热敏电阻器及插件结构，如图12所示。当机油压力功能于感应器外壳时，它会使内部电阻器的电阻值产生变化。这个变化会被感应器的电路检测到，并转化为电信号输出。这个电信号可以被连接到发电机组的电子控制单元（ECU）中，以便ECU可以监测发动机的机油压力。 

       散热器是利用冷却液损失热能进行作业的，为了保证柴油机的适当温度，水箱宝损失热能是不可缺少的。由于柴油机冷却装置中若缺少冷却水，则会影响柴油机散热效果，造成柴油机发烫。为了更好的监测水箱中的防冻液液位高度我们需要用到水箱宝液位探头。

      冷却水液位探头是一个开关，用于检测柴油发电机组散热器顶部水箱中发动机防锈水的液位，发动机冷却液液位探头一般位于散热器顶部水箱内或补充水箱内，当防锈水液位传感器进入防冻液，在去除冷却水与浸入冷却水对比后即返回一个不一样的电压信号。电子操作系统测量信号电压的变化以确定发动机冷却液液位。

      如图13所示。康明斯液位探头（水位传感器）选取国外先进的隔离型扩散硅敏感元件或陶瓷电容压力敏感传感器，将静压切换为电信号，再经过温度补偿和线性修正，转化成标准电信号（通常为4～20mA/1～5VDC）。

      如图14所示。水位监测感应器安装于散热水箱顶部右侧，用于监测补水箱中的液位。当补水箱中的水不足时，低于系统设定值康明斯发电机厂家电话，自动保护系统开始声光报警。 

      伴随着电喷柴油机的普及，电喷系统在柴油发动机上作用越来越广。而作为发动机“耳朵”的传感器们更是遍布在发动机上的每一个细节，时时刻刻监测其作业中的状态。故而，在日常生活中不要由于它们的小不起眼而忽视它们的重要作用。综上所述，作为合格的操作员和修理工，必须了解电喷柴油发动机常载传感器类别 、组成、工作原理 ，才能更好地完成各个探头修理的学习任务，掌握更多的柴油发电机技术知识。