康明斯发电机有哪些？国内哪个生产的机头较正宗

摘要：目前，易见的通用型康明斯发电机主要是中国国内6家制造公司生产的，分别是重庆康明斯、东风康明斯、西安康明斯、福田康明斯、广西康明斯、安徽康明斯等发电机中美合资厂家。若要论较正宗是哪一个康明斯生产基地，这明显是个伪命题，因为上述6家康明斯公司都是由美国康明斯入股授权并供应技术的合作伙伴，绝无品质上的高低之分。但是综合因素来看，却有影响力大小之分。因为每家企业针对的行业和作用以及成立时间的区别，在中国市场上危害力较大的莫过于东风康明斯、重庆康明斯以及福田康明斯三家先驱者。以下笔者将

众所周知，作为柴油发电机业内数一数二的发电机品牌，康明斯在2019年迎来了自己的一百岁生日，为了造势，高明的营销者们在世界各地的康明斯分支系统均举办了相关活动，“百年康明斯，至美中国行”也就应运而生了。该活动的好坏暂且不论，仅从近几十年，不断有国内品牌把康明斯作为“联姻对象”的首选就不难看出——中国用户对于康明斯的喜爱不会少，由此，也激起了笔者对于这个刚进阶为百年老店国际品牌的探索欲。

让康明斯发电机公司把历史的指针往回拨102年，彼时的创始人克莱西·康明斯还只是一位给银行家威廉·欧文开车的维修技工，由于极度痴迷柴油发电机的魅力，1918年，作业之余的他在印第安纳州的一处谷物磨坊里租下了5000平方英尺的仓库用于讨论。

也许是因为克莱西苦心钻研的精神打动了威廉，又或许是威廉单纯的觉得克莱西车开得好，总之，在磨坊里鼓捣了一年之后，1919年2月3日，在威廉的经济支持下，康明斯公司在美国印第安纳州哥伦布市正式注册成立。往后的十几年中，在威廉·欧文这个稳定财力的支持下，康明斯不断开拓巩固其在柴油发电机领域的地位：

1924年，康明斯第一款自主设计的直喷式发电机——F型发电机开始生产；1928年，U型发电机开始生产，标志着康明斯开始正式进军发电机组动力领域；1929年，单盘燃料系统问世，为柴油发电机供应喷射压力，可以理解为早期的高压共轨；1929年，K型发电机开始运行，主要面向于工业、固定设备和海上市场；1932年，H672开始生产，使得康明斯彻底打开了北美商用发电机组市场的大门；……

虽然有着威廉的支持，但与高昂的产品开发费用对冲之后，康明斯直到1937年才首次实现盈利，也就是说此前的18年，他们一直都在赔钱。开始盈利之后，康明斯选购乘胜追击，通过成立柴油工人工会、更替更具辨识度的品牌logo、公开募股等一系列营销措施，康明斯的市场份额、营收不断增加。

说起康明斯与中国的第一次接触，这还要追溯到新中国成立前了。1941年3月11日，因为《租借法案》的签署，大批装有康明斯发电机的巡逻艇和*发电机组开始引入中国；1944年，在享受过量马力发电机的滋润之后，重庆方面开始觊觎康明斯的技术，并向其发出了寻求合作的意向书，但因为众所周知的因由，合作只能推迟。康明斯与中国的第一次接触就此草草收场，二者的第二次接触已经是30年后了。

来到70年代，彼时的中国刚和美国建立起外交关系，结束了30年的不正常状态，国内也抓住机会，在70年代末期开始引进康明斯柴油发电机以用作辽宁鞍钢旗下本溪铁矿的生产运输作业柴油发电机厂家品牌，康明斯也是**以来首批在华开展业务的美国公司之一。

很快，装配康明斯大马力柴油发电机的矿车得到了当时工人的广泛喜爱，甚至一度达到了没有康明斯不干活的地步康明斯发电机官网，纷纷央求上级加大采购力度。但事情真如工人们想的那么简易吗？康明斯发电机公司都知道，进口产品的价格一直都是比过高昂的，如果加大进口量康明斯发电机装车的话，无疑会对彼时处在开放之初、外汇紧张的中国增加额外负担。但康明斯发电机的优点是有目共睹的，恰逢**初期，故而中方大胆的向康明斯提出了希望引进技术并实现本地化生产的请求。

1981年1月25日，在双方政府的多次斡旋之下，作为中国第六个五年计划中发电机领域的重点引进项目，中国重汽与康明斯签署相关产品的技术引进协议，重汽下属的重庆发电机组发电机厂开始着手生产康明斯10~50升大马力柴油发电机产品，这也是二者的首次正式合作。至此，中国终于把康明斯这个“洋媳妇”娶回了家，而它带来的嫁妆也为中国后期的发电机事业发展供应了不小的帮助。

东风康明斯DCEC较先找上洋媳妇的是二汽东风。可能是由于湖北本身与重庆离得近的关系吧，看见重庆发电机组发电机厂开始生产康明斯产品并逐渐实现盈利后，二汽就开始寻思着能无法也学他们一样拓展一下业务。1984年，二汽决定引进康明斯刚发布一年的B/C系列中马力（3.9-8.3升）发电机，我估计啊，它就是想给刚刚结束连年亏损状态的自己补补血。

两年后，也就是1986年11月15日，在尝到甜头之后二汽决定趁热打铁，与康明斯在人民大会堂福建厅签订了B系列柴油发电机产品和制造技术许可证转让合同。1990年6月30日，首台康明斯B系列发电机在东风柴油发电机厂成功下线，这也使得二汽后来的支柱产品——八平柴EQ153获得了一颗强有力的心脏，并以此为自己挣得“平原小飞机”的美誉。虽然二者的合作前前后后历经了十几年，但线月。

据笔者熟悉，当时是因为B系列发电机的生产技术许可快到期了，二汽由于八平柴的大卖不想失去康明斯这一得力伙伴，所幸咬咬牙学重庆，也开起了合资公司，并于2003年签署合同扩大合作范围。现如今，东风康明斯的年产能达到了21.4万台，主要生产康明斯B、C系列机械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全电控柴油发电机，能够生产4.5-13L排气量的发电机产品，容量覆盖103-412kw（140-560马力）。

重庆康明斯CCEC让康明斯发电机公司把时间再拉回1993年，当时的康明斯在中国的业务出售额达到了令人惊喜的一亿六千万美元，这样的成绩意味着中国成为仅次于英国和加拿大的康明斯第三大海外市场，在一定程度上也刺激了康明斯继续开发中国市场的信心。为了求稳，他们找到了第一次合作过的重庆发电机厂，双方都盘算着想要继续扩大生产规模：一方面，中国希望国际品牌的高新技术能够更加扎实的实现本土化生产；另一方面，康明斯希望中国市场能够为他们带来更大的收益。就这样，双方带着各自的理由完成了又一次的合作签约——1995年10月，康明斯与中国重汽在北京正式签署“重庆康明斯发电机公司”合资合同。

如果81年的那次引进生产算作恋爱的话，那这次合资就算是正式领证结婚了，重庆康明斯也是国内首家与康明斯合资开设的发电机厂，给当时的二汽起了个好头。据笔者熟悉，重庆康明斯主要以生产大马力、大排量的发电机为主，包括排气量11-50L的重型大马力发电机和发电机组，容量范围涵盖175-2000马力，在非路用柴油发电机领域有着不错的市场占有率。西安康明斯XCEC进入21世纪，康明斯也随即加快了自身“本土化”的进程。2005年12月16日，康明斯在华的第三家合资发电机厂——西安康明斯发电机服务中心注册成立，并于2007年8月正式投产。

西安康明斯比较特别，它不像其他的合资公司那样产品众多，而是只生产ISM11、QSM11系列全电控柴油发电机，不领会的朋友肯定会认为康明斯开始托大了，不肯把技术给西安康明斯。但事实的线L全电控重型柴油发电机定位的是欧美旗舰动力，你可以理解为它们的高端产品。

而且西安康明斯是这款“旗舰”发电机在北美以外的首个海外生产基地，在笔者看来，康明斯这么安排倒像是师傅教徒弟让你慢慢学，而不是一股脑的进来捞钱了事。目前，该厂的发电机产品广泛运用于重卡、中高级客车、工程机械、发电机组、发电机组动力及其他动力设备等。

福田康明斯BFCEC紧随其后的是北汽福田。2006年10月19日，北汽福田邀请康明斯前往北京钓鱼台国宾馆，如此高型号的礼遇自然是为了签署“北京福田康明斯发电机代理商”的合资合同。

筹备两年之后，福田康明斯于2008年3月26日正式成立，具体负责生产轻、中、重柴油发电机，年产能可达到五十二万台。2010年，搭载ISF3.8L发电机的福田奥铃CTX以及搭载ISF2.8L发电机的福田欧马可C280接连上市，得益于本土化生产，用户的购车成本大大下降，另外又是国际**发电机，一时间大家都以能开上装有福康机的轻卡为荣。虽然在轻卡领域，福康的轻型机有着很高的装机率，口碑也很好，但不可否认的是，在重型机方面，福康并不是特别讨喜。举个例子，福田欧曼刚上市时装的康明斯机器，用户**不断，可后期ETX、GTL等车型装上福康之后，坏的快、不佳开等评价扑面而来，引起这一经典车型最后落了个晚节不保的名声。

现如今，福田康明斯主要生产包括F系列2.8L、3.8L轻型机、F系列4.5L中型机以及G系列11L、12L、X系列12L重型机等数款发电机，若它想要在商用车动力领域更上一层楼的话，对重型机的深耕探讨是少不了的。

广西康明斯GCIC2012年6月27日，康明斯的“本土化”延伸到了中国的西南地区——广西康明斯正式在广西壮族自治区柳州市注册成立，具体生产6.7L和9.3L工程用柴油发电机。

据笔者知晓，广西康明斯是与广西柳工机械股份授权厂商合资设立的发电机企业，定位是工程机械专属柴油发电机生产企业，同时也是中国较大的非道路用发电机生产基地之一。由于产品没有涉足商用车领域，所以广西康明斯的存在感一直都不怎么高。

安徽康明斯ACEC最后，康明斯发电机公司来讲讲康明斯系合资公司较年轻的一家——安徽康明斯。2018年5月，康明斯与江淮发电机组以及纳威斯达三方签署了交易文件，纳威斯达将原先与江淮合资公司中50%的股权受让给康明斯；随后的12月26日，原先的江淮纳威司达合资公司正式更名为安徽康明斯动力销售中心并注册成立。

值得注意的是，安康把合肥发电机厂收入囊中之后，目前市面上能看到的安康产品基本上还是之前的2.7L锐捷特发电机和2.8L五十铃发电机，其实这也不难理解，毕竟研发吸收也是需要时间的嘛。据笔者了解，未来安康将根据之前引入的康明斯B系列产品，关于国六市场进一步拓展，争取在众多康明斯系中脱颖而出。对此，笔者只能说：好好努力吧。除了上面提到的这六家发电机厂，康明斯在中国也开了不少的零部件厂，中国已经俨然成为其较大的海外市场了。

按照顺序成立的在华机构日期：1994年，上海弗列加服务商（合资）；1996年，无锡涡轮增压技术销售中心（合资）；2000年，康胜润滑油上海（合资）2006年，康明斯上海滤清系统服务中心；2006年康明斯柴油发电机组，无锡范尼韦尔服务中心（合资）；2007年，康明斯武汉燃油装置公司；……

康明斯之所受欢迎在笔者看来详细有两点起因，其一可能是因为有《租借法案》这样的历史背景做铺垫，让战时的中国人民提前感受到了大马力柴油发电机的魅力，在当时人们的心中种下了渴望拥有其产品的种子。其二也是较重要的一点，康明斯的合资并不像曼那样把淘汰的技术拿给你，而是真的像“嫁过来的媳妇”一样把你当自家人了，除了较核心的技术以外，两边玩的都是差不多的东西，一起发展进步。

最后，借用一下康明斯负责道路用发电机业务副总裁Brett Merritt的原话当做结尾：“康明斯在中国市场确实有独特之处，康明斯发电机公司希望无论在发电机生产还是研发上，都为其创造规模优势，让不一样的平台产生协同效应，关于不同主机厂、市场和终端用户需求，定制开发不一样的用途和性能，较大化利用规模好处，同时确保不一样主机厂获得为其量身定制的产品和处置步骤。”