柴发机组柱塞式喷油泵的构成和作业原理

柱塞式柴油泵是利用柱塞在柱塞套内作往复运动进行吸油和压油。柱塞与柱塞套合称为柱塞偶件。每一柱塞偶件只向一个汽缸供油。根据结构不一样，柱塞式喷溅泵又分为单体式和整体式两种。单体式燃油泵的所有零件都装在泵体中，喷油泵凸轮一般和配气凸轮做在一根轴上，速度控制器装在缸体内。这种燃油泵主要用于单缸或两缸柴油发电机。整体式柴油泵是把几组泵油元件共同装入一个泵体内，由一根燃油泵凸轮轴驱动所结构的总泵。柱塞式柴油泵一般由泵体、泵油机构、油量控制机构及传动装置等组成。

泵油装置是柴油泵的主体，在多缸泵中又称分泵，图1为一个分泵的构成图。泵油系统具体由柱塞偶件和出油阀偶件组成。柱塞为一光滑的圆柱体，在上部铣有斜槽，槽中钻有径向孔并与中心的轴向孔连通。柱塞下部固定有调整臂，可通过它转动柱塞。在柱塞套筒不一样高度上钻有两个小孔，上面的为进油孔，下面的为回油孔。两孔均与泵体中的低压油腔相通。柱塞上部有出油阀。由出油阀弹簧压紧在出油阀座上。柱塞下端与装在滚轮体中的垫块相接触。柱塞弹簧通过弹簧座将柱塞推向下方，使滚轮保持与凸轮轴上的凸轮相接触。燃油泵凸轮轴由曲轴驱动。对于四冲程柴油发电机，曲轴转两周，喷油泵凸轮轴转一周。

1、进油流程：当柴油泵凸轮轴由主轴驱动旋转时，如果凸轮的凸起部分尚未与滚轮相接触，柱塞则在柱塞弹簧的功用下处于较下端位置。这里柴油从低压油腔经进油孔流入柱塞上方的柱塞套筒内。

2、压油与供油程序：随着凸轮的凸起部分与滚轮相接触，柱塞开始上移，直到柱塞上端面将进油孔完全遮蔽时柴油发电机厂家品牌，柱塞上部成为密闭的空间，随着柱塞继续上升，柴油受到压缩，油压迅速升高。柱塞上部的出油阀在油压达到一定值时即被顶开，高压的柴油即经高压油管流向喷油泵。当柱塞继续上行，柴油泵继续供油。

3、停止供油程序：当柱塞上行到斜槽的上边沿与回油孔的下边沿相通时，供油步骤即结束。随后回油孔与斜槽相通柴油发电机型号及规格，柱塞上部的高压油通过柱塞中心的油孔和斜槽中的径向孔流入低压油腔，柴油压力迅速减少，出油阀在出油阀弹簧的用途下落入出油阀座，这时燃油泵停止向喷油咀供油。当凸轮的较高点越过滚柱后，随着凸轮的转动，柱塞在柱塞弹簧的功用下逐渐下落发电机十大名牌，当柱塞上端低于进油孔时，柴油又开始流入套筒内。

柱塞自开始供油到供油停止这一段距离称为有效压油行程。柴油泵凸轮轴每转一转，泵油系统通过喷油嘴向燃烧室供油一次。

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