发布时间:[ 2024-08-01 08:19:04]
摘要:根据《高层民用建筑布置防火规范》(GB50045—95)1997年的修订条文表明,高层建筑内的发电机房应设置自动喷淋灭火系统,而以往柴油发电机房则采用气体灭火装置。目前水喷雾灭火系统的喷头设计一般采用平面设计和立体布置两种方式。康明斯公司在本文探求了高层建筑内柴油柴发机房水喷雾灭火系统的规划,解述了平面和立体设计法两种规划方案,经比较后推荐采用平面布置法。
水喷雾消防安全系统工作时,水通过专用的喷洒系统后,形成细小水雾形态,对火情进行扑灭和控制,因为形成的水雾非常细小,喷发到火灾现场时,水雾可以迅速汽化,因此可以高效的提升水的灭火效率,增加冷却效果,根据计算操作大约1千克水就可以在火灾现场吸收4504千焦耳的热量。故而,水喷雾消防装置可以通过物理和化学作用高效的控制、扑灭火情,冷却火灾现场。而且,水雾在火灾现场中可以迅速汽化,如果空气中包含35%以上的水蒸气时,可以高效隔离氧气,形成室息效果,阻止燃烧。
(1)如果遇到引发火情的燃烧物是液体,而且不溶于水的状况时,水喷雾消防系统可以对燃烧物起到冲击效果,形成乳化层并有效阻止液体燃烧。
(2)如果应用在引发火情的燃烧物是液体,而且可以溶于水的情形时,水喷雾消防系统可以操作水稀释可燃液体,当可燃液体稀释到一定的程度时,就可以达到阻燃的作用,而且,水雾在蒸发时会吸取热量,减少可燃液体和火情现场的温度,更有效的扑灭火情。
水喷雾灭火系统由雨淋阀组、水源控制阀、试验阀、回流阀、管网、水雾喷头、火灾探测器、供水装备、控制柜等设备和组件构成。水雾喷头是装置的重要组件,用于灭火的水雾喷头压力不应小于0.35MPa用于范虎冷却的压力不应小于0.2MPa。
(1)在以水为灭火剂的自动灭火系统中,水喷雾灭火装置是唯一兼有直接灭火和防护冷却功用的固定灭火系统。
(2)水喷雾灭火(水滴直径不大于1000μm)的效率比自动喷水灭火装置的水滴(水滴直径2000-4000μm)高,耗水量较小。
(3)水喷雾装置是直接向保护对象表面喷射水雾的程序实现其防护目的的,还具有乳化和稀释的作用。
柴油柴发机房火灾定性为液体火灾。发电机组通常选定0号柴油,其闪点≥65℃,经查《水喷雾灭火系统设计规范》(以下简称《喷雾规范》)设计喷雾强度为20L/(minm2)、连续喷雾时间为0.5h。
柴发机房的保护面积按机房实际使用面积来计算(应扣除墙、柱的面积),S发=50.15m2。储油间的保护面积为储油间的实际操作面积,S储=320m2。
储油间设在发电机房内,由于火灾时对发电机组威胁大而占地面积不大,故可与柴油发电机房视为同一保护区,即水雾喷头同时喷雾。
要计算q,首先要确定水雾喷头的型号。为了节约投资应选雾化角较大的喷头以保证其在相同的水压下保护面积较大,一般选定ZSTG10/114型高速喷射器(黄铜材质),该喷射器雾化角较大、流量适中,实用于保护闪点在66℃以上的易燃液体。
喷头的合理布置可使喷雾均匀地完全覆盖保护对象以确保喷雾强度。《喷雾规范》第3.2.3条规定“水雾喷头与保护对象之间的距离不得大于水雾喷头的高效射程,第3.2.4条规定“水雾喷头的平面设计方法可为矩形或菱形。当按矩形设计时,水雾喷头之间的距离不应大于1.4倍水雾喷头的水雾锥底圆半径;当按菱形规划时,水雾喷头之间的距离不应大于1.7倍水雾喷头的水雾锥底圆半径”,故应根据喷头有效射程、水雾锥底圆半径来布置喷头,也就是说水雾要直接喷射到并完全覆盖保护对象。水雾喷头用于灭火时的水平射程宜算到喷头水平喷射曲线型喷头的水平有效射程为1.70m,垂直有效射程为3m。
● 发电机组高度按2m计,喷头装配高度距发电机组1.3m,水雾锥底圆半径R为1.5m;
油箱顶面距地面高度按2m计,喷头安装高度距油箱0.7m,水雾锥底圆半径R=0.94m。喷头距地2.7m,水雾锥底圆半径R=2.3m。储油间为三角形,油箱只可放在fg-h-ij范围内,可按R=0.94m来校核f、g、h、i、j点的水雾覆盖状况。考虑储油间地面通常设有集油沟,还应按R=2.3m来校核c、d、e点水雾覆盖情形。
水力计算按《建筑给水排水规划手册》中的程序进行计算,结果见图2。《喷雾规范》第3.1.3条规定“当用于灭火时水雾喷头的工作压力不应小于0.35MPa”,故较不利喷头的起始压力应按0.35MPa计,计算公式为q=。因为水喷雾系统采用开式喷头,应根据特点系数法计算系统的实际流量、水头损失等,若用估算法则偏差较大,可能会致使喷出的不是水雾。
计算中应随时校核喷头的设计值是否在其正常值的范围内,ZSTG10/114型高速喷射器的正常工作压力
为0.28~0.5MPa,对应的正常流量为1.22~1.63L/s,从图2中可见每个喷头的流量均在此范围内。计算完毕还应校核每个管段流速(见表1)。各管段流速V5m/s,符合《喷雾规范》的规定。
管道规划应尽量考虑喷雾管网的均匀性,配水支管宜在配水管两侧均匀分布,这样既便于计算又利于每个喷头的喷雾流量大小相近,当然也可采用放大配水支管管径的方案使管网均匀,但这样做要增加投资。
保护面积应按保护对象外表面积确定。发电机组较大外形尺寸:长x宽x高=3800mm×1594mm×1963mm,其外表面是不规则的,保护面积应按包容发电机组的较小规则形体的外表面积来计算,S发电机=27.3m2。
一般在储油间内设能储存8h所需柴油量的油箱,油箱通常架高1m以使油靠重力流入发电机组。设计中燃油耗量为94Lh,柴油密度按0.85g/mL计,则油箱容量≈885L,故设1m×1m×1m油箱1个,S储=5m2。
为了达到直接喷射的目的,发电机组周边设了8个喷头,比计算结果多设了1个。储油间若按油箱每个面设喷头,得设5个喷头,这显然不合理。由于油箱高度仅为1m,故仅在油箱顶部及底部各设1个喷头即可达到直接喷射的目的。
根据喷头数量预估管径,进行水力试算,分别计算支管1、2、3至交叉点6的压力,根据计算结果,重新进行水力计算,以达到节点6各支管压力平衡为止(需调整1-6支管、7-6支管管径,减少水损)。
对于多分支、不对称装置,需进行多次水力试算,调节管网布置,以达到节点各支管压力平衡。再以调整后的管网进行较终的水力计算。
由表2可见,平面设计法与传统的立体设计法相比,系统布置流量值、压力值大,喷头数多,故装置更安全。此外其机组布置更灵活,装置不会因为机组挪位或类型改变而受影响,而立体规划法则难于做到。因此,对建筑物内的自备柴油发电机房水喷雾灭火系统的规划推荐采用平面设计步骤。
柴油发电机组气缸上机搪削的流程是什么?
1)在将要搪缸的相邻汽缸内安装搪缸机固定机构,如图3-17所示。2)清洁气缸平面和搪缸机底部。气缸体顶平面与搪缸机之间若夹有杂物,会造成搪缸机倾斜,使搪出的汽缸轴线与气缸平面不垂直,影响修复品质 .3)将搪缸机放在气缸体上,使搪杆对准需要搪削的气缸,利用搪缸机的固定机构将搪缸机初步固定。4)根据汽缸直径选定一套相应的定心指,转动定心指旋钮使定心指内缩。5)用升降手把将搪杆降至气缸下部(活塞环无法到达的地方),旋转定心指旋钮康明斯发电机厂家排名,使定心指外伸抵紧汽缸壁,借此推动搪杆,使搪杆处于气缸中心。为了更准确地定心,再松开定心旋钮,转动搪杆到另一角度 ,再进行一次定心,并轻轻转动搪缸机,待搪缸机确实定好中心后,再将其完全固定,收回定心指,将搪杆升起。如果是镶套的气缸,也可在损伤较大处定中心。这种方式的长处是搪削量较小;缺陷是经搪削后,汽缸的中心线产生偏移,在一定程度上影响内燃机件的安装精度。搪削气缸时,上述准备作业十分重要。但由于使用大概往往容易被忽视,致使固定不牢,在搪削中,搪刀有负荷,使搪缸机移动,把缸搪坏,因此康明斯发电机组,在日常的作业中要加强责任心,认真细致地做好上述作业。6)根据气缸直径,选定合适的搪刀架,并将搪刀装在搪刀架上。然后将刀架与搪刀架孔擦拭干净,把刀架装入刀架孔内。7)用搪缸机上的测微器调整搪刀,如图3-18所示康明斯发电机组厂家。调节搪刀是搪缸作业中较重要的一环,有时因为调节不当,把汽缸到超过了所选用的修复尺寸,因而不得不加大维修尺寸面对搪大的汽缸重新镶套。因此,在调节时,必须以认真负责的态度和一丝不苟的精神,耐心仔细,反复查对,特别是最后一刀,一定要十分准确。8)选择走刀赞和搪头速度。搪头的速度是指搪头每分钟旋转的圈数;走刀量是指搪头每转一阁下行的距离。T-8014型搪缸机变换掳头转速需换齿轮,比较麻烦,因而搪头速度一般不变,一般采川快走刀,以提高修复转速,最后一刀为了提升光沽度,而采用慢走刀。走刀南走刀量变换杆调节,两对搪缸机,向有推是快走刀,向左拉是慢走刀。以上是由专业柴油发电机公司--深圳康明斯发电装置服务商为大家关键说明下柴油发电机组上机搪削的步骤,希望对大家有帮助。康明斯发电机公司创始于1974年,是专业的柴油发电机组生产厂商。公司自1992年开始,一直为国家内燃机发电机组质量监督检测中心检查合格的发电机组制造厂商,拥有雄厚的研发技术实力、领先的检修装备、精细的生产工艺、完善的品质管理体系、专业的制造技术。在全国设有64个出售服务部,随时为用户供应设计、供应、调试、维修一条龙服务。网址:康明斯免费为企业提供“虚拟发电机组”上门评估服务
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涡轮增压器在柴油发电机使用2000~2500小时后,即使还能正常运转,也应该对其转子的轴向移动量做不拆卸检测。为此,应将进、排烟管从增压器上拆下,用千分表触头顶在转子轴上,然后轴向推动叶轮进行检测,该值一般为0.10~0.30mm。此外,还可用厚薄规检测其径向间隙,一般为0.08~0.20mm。若测得的数值超过上述范围,应将涡轮增压器从柴油发电机上拆下进行检查。因为增压器的高转速、废气与新鲜空气同时存在等工作环境的要求,转子与壳体之间的间隙较小,故在拆装增压器时必须注意以下几点:(1)分解涡轮增压器前,必须通晓增压器的构造,仔细阅读增压器使用手册,严格按照说明书规定的拆除顺序进行拆卸;拆下的零件应妥善存放,以免丢失事故。(2)准确使用专用工具。每台增压器随机配备有一套专用工具,在解体时要予以充分利用,特别是在拆装轴承和拉出转子时,不用专用工具就很难做到安全可靠。(3)在拆除每一零配件前,要注意其接合面有无定位记号康明斯发电机官网。若无,则应做出相应记号,使装复时易于还原。凡经整体平衡试验过的零件,分解时应作出记号,以免装复时破坏其动平衡。特别是转子在壳体内的轴向位置,在拆装前一定要仔细检修、记录。增压器作业一段时间后,涡轮端流通部分(涡流叶片、喷嘴环、扩压器等)存在燃烧灰渣;压气机会带入空气中的脏物;防锈水腔会结存水垢以及生锈;轴承箱中也会因润滑油的变质和磨损产物落入而污染。由此使增压器转子失去平衡,效率减小,增压压力下降,涡轮增压器的空气流通量降低,柴油发电机排出的废气温度和燃油消耗量就升高。为了消除污垢,恢复其正常工作情形,必须定时对增压器进行拆卸并拆除清洁。废气涡轮冷却液腔的水垢和铁锈可用酸洗的方案清洁。用浓度为5%的稀盐酸注入防锈水腔,并将上部排水孔打开,让气体逸出。溶液浸放的时间,依水垢的厚度和种类而定,通常为4~8h。若水垢厚度较薄或详细成分为碳酸盐,溶液浸泡时间则较短,若水垢厚度较厚或具体成分为硫酸盐,则浸泡时间要长些。为加快清洗速度,浸泡时要轻轻地敲击冷却水腔外壳。当清洁好并把盐酸溶液放出之后,应立即用清水冲洗,再用浓度为5%的碳酸钠溶液冲洗,以中和残余的盐酸,最后再用清水冲洗一次即可。为防范酸腐蚀金属本体,可在清洁剂中加入适量缓蚀剂。酸洗之前,应将冷却液腔中的防腐锌板全部取出,待清洁完毕后再放入。空气滤清器必须根据运转条件定期加以清洗,以保证空气通过时压降不至过大,此压降在任何情形下都不准超过2kPa。清洁时可将过滤器中的填料(通常为金属网)拿下,放入煤油或柴油中洗净,也可用较大浓度为1%的碳酸钠溶液进行碱洗。洗后用压缩空气吹干净,装入即可。无论是压气机叶片还是涡轮叶片,当其上沾有污物时国产十大品牌发电机排名,不但会使增压器效率减轻,而且还会破坏转子的平衡,引起震动。涡轮叶片产生污染的具体缘由是柴油发电机排气中含有低熔点的熔渣,其详细成分是五氧化二钒和硫酸钠。它们只能在600℃以上才熔化,这个温度虽然高于柴油发电机排烟的平均温度柴油发电机厂家排行榜,但是短时间内产生这样高的温度也是可能的。当液态灰渣通过涡轮叶片时,就会在叶片上形成一层薄膜,并且随着柴油发电机运转时间的增长而增厚。燃气中的碳也是污染源之一,它同样会在通过叶片及其他通道时附着其上,形成积碳。对于压气机来说,其污染的详细因由是空气中污物附着的结果。压气机的污染使进气阻力变大,柴油发电机进气压降低。清洗时可用浓度为10%~15%的盐酸或浓度为15%~20%的硫酸溶液清洗干净后再用碱水中和清水冲洗,以及压缩空气吹净,最后进行干燥处理。这种对策不仅可以除掉叶片及叶轮上浮灰和水溶性污物,而且也可以除掉不溶于水的污物,故清洗品质比较好。使用专用的化学清洗剂,能取得较好的效果。如果发现发电机组尾气中有大量白烟或黑烟,说明涡轮增压器可能产生问题。白烟可能是因为涡轮增压器渗油,而黑烟可能是由于燃油不完全燃烧。涡轮增压器进气管的内部一般会有油渍,如果发现油渍的数量增多,说明涡轮增压器可能存在渗油的问题。涡轮增压器的轮叶片是一个很重要的部件,如果叶片出现断裂或者磨耗,将会危害涡轮增压器的工作效率,致使功率无力或噪声增加。涡轮增压器轴承的故障通常会致使轰鸣声。可以通过在发电机怠速时听到引擎舱内的声音来预判轴承是否有问题。涡轮增压器会通过压力表来显示增压器的作业状态。如果发现压力表读数偏低,说明涡轮增压器的压力输出不足。安装前所有柴油发电机增压器零件应仔细清洗(包括安装用的各种工具),要用不起毛的软质布料擦拭各零件,并放置在清洁的场所,同时在装配前各零件均应检测合格,必要时涡轮转子压气机叶轮及其组合部件应复校动平衡,然后进行重装。安装程序及注意点如下。① 把中间壳的压气机端朝上,将弹簧卡环装进压气机端轴承座孔内侧环槽中,注意不要碰伤轴孔。然后放入抹上清洗机油的浮动轴承,推力环再装入另一只弹簧卡环。在装浮动轴承时,要注意把侧面有油槽的一端向上。在每个弹簧卡环装入后,均要检修卡环是否完全进入环槽内。② 把中间壳的涡轮端朝上如同过程.中所述次序,将弹簧卡环、浮动轴承、推力环依次装入涡轮端轴承孔中,在装浮动轴承时要注意把侧面有油槽的一端向上。③ 把用细铁丝制作的两个圆环套在手指上,将两个弹力密封环张开,套入涡轮转子轴密封环槽中,注意不能用力过猛,以免导致弹力密封环永久变形或断裂。④ 在装配涡轮转子轴上两只弹力密封环时开口位置应错开180°,然后在密封环上抹上清洁机油,小心地将转子插到中间壳中去,套装时注意不要使轴上台阶及螺纹碰伤浮动轴承内孔表面。为预防套装时环从一边滑出或断裂,弹力密封环相对于转子轴的位置要居中,并依靠中间壳座孔上锥面作引导,使之能顺利滑入密封环座孔中。⑤ 用手托住已装人中间壳的涡轮叶轮,将涡轮叶轮出口处六角形台肩夹在台虎钳上,并用手轻轻扶住中间壳不使发生意外的倾侧,注意要防范涡轮转子轴5从中间壳中滑出。⑥ 将推力片和隔圈套在轴上,再放人抹上清洁机油的推力轴承,注意推力轴承平面上方的进油孔要向下对准中间壳上的进油孔,然后放上止动垫片,拧紧4个螺栓后,将止动垫片翻边保险,锁住4个螺栓。然后再将另一块推力片套在轴上及装人挡油板,注意挡油板上的导油舌,必须伸人回油腔。⑦ 将已装有弹力密封环的轴封抹上清洗机油后装人压气机端气封板上相应的座孔中去,装人前将两个环的开口位置错开,使之相隔180°。另将O形胶密封圈套人压气机气封板圆的环槽中,为了便于压人中间壳,橡胶密封圈外圆表面上适当抹上一些薄机油,再压人中间壳缸体中去。⑧ 在对准转子及压气机叶轮上动平衡标记后套上压气机叶轮,将自锁螺母拧上并拧紧至与轴端面上的动平衡记号对准为止[此时拧紧功率为39~44N·m(4~4.5kgf·m)],在拧紧时不允许压气机叶轮相对于轴有转动(若压气机叶轮不能顺利套人轴上时,可将压气机叶轮浸人沸水加热后再套人)。⑨ 从台虎钳上取下已装好的组合件,按原来标记装人涡轮壳中,注意在装配时不要歪斜,以免碰伤涡轮叶片顶尖部分,然后再装上涡轮端压板及止动垫片,拧紧六角螺母[拧紧功率为39N·m(4kgf·m)]后,将止动垫片翻边锁住8个螺母。⑩ 将压气机壳对准标记装到中间壳中去,安装前先将v形夹箍套人中间壳,并注意安装时不要歪斜,以免压气机壳圆弧部分碰伤压气机叶轮叶片顶尖部分。装上v形夹箍并拧紧螺栓[拧紧功率为14.7N.m(1.5kgf·m)]。‘柴油发电机组机油油面增高及机油泵噪音的验看方法
缘由:1、燃油漏入机油盆康明斯发电机铭牌,柴油发电机喷油咀柱塞副磨损过度,喷油泵针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置;活塞、活塞环与汽缸之间的配合间隙过大,使燃油沿缸壁下漏到机油盘。2、水渗入机油盆,气缸垫冲坏;与水套相通的汽缸壁发生裂痕;湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈未安装准确或损坏。排除办法:首先抽出机油标尺检查机油是否过稀。若发现机油油面增高并且很稀时,应进一步查找因由,看是否有水或燃油漏入而冲淡机油,查看举措如下:抽出机油标尺,滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味。如机油呈乳黄色,且无其他气味,说明是水进入了机油盘,应察看汽缸垫是否冲坏,缸体水道是否有裂纹,湿式缸套与机体间的橡胶密封圈是否装配正确或故障。如果机油中有燃油味,应启动发电机观察其是否运行良好,若起动柴油发电机后排烟管排黑烟,则应查看喷油器的针阀是否正常关闭,若有滴漏柴油发电机组价格一览表,应检修。若发电机在正常工作温度下动力无劲,则应严查喷油嘴柱塞副是否下漏柴油,活塞、活塞环与汽缸之间的配合间隙是否过度,进行替换或维修。查看修理完毕后,将旧机油放出,清洁润滑系统,重新加入规定量的合适牌号的新机油。严查与排除:机油泵如有噪声,在柴油发电机运行到达正常温度后进行验查。用旋具头触在机油泵附近,木柄贴在耳边,反复变换柴油发电机转速。若听到特别异响并震动很大,就说明机油泵有噪声。若响声不大且均匀时,则属正常。机油泵经持久操作,齿轮损伤过量,不但有噪音,同时从机油表的读数中可以观察出来,这时的机油压力表的读数通常过低。以上是广东康明斯发电装备服务站对柴油发电机组机油油增高及机油泵噪音察看的引荐。康明斯发电机公司自1992年开始,一直为国家内燃机发电机组质量监督查看中心检验合格的发电机组制造厂商康明斯发电机官网,通过CE认证、IS09001-2008品质管理体系认证、ISO1400:2004环境管理体系认证,GBIT28001-2001职位健康安全管理体系认证并获得自营进出口资格、信息产业部入网资格、广电部入网资格、中石油入网资格、中国移动入网资格、船用机组制造资格。更易发电机/柴油发电机组/康明斯发电机组详情欢迎拨打康明斯热线:机械离心式调速板的详细功用和型式是什么
调速器的作用是在柴油发电机所要求的转速范围内,能随着柴油发电机外界负荷的变化而自动调整供油量,以保持柴油发电机速度基础稳定。对于柴油发电机而言,改变供油量只需转动喷油泵的柱塞即可。随着供油量加大,柴油发电机的容量和转矩都相应增大,反之则减小。 柴油发电机驱动其他作业机械(如发电机、水泵等)时,如其输出转矩与作业机械克服作业阻力所需的转矩(阻力矩)相等,则作业处于稳定状态(速度基础稳定)。如阻力矩超过输出转矩,则柴油发电机转速将下降,如不能达到新的稳定工况,则柴油发电机将停止作业。当输出转矩大于阻力矩时,则转速将升高,如不能达到新的平衡,则速度将不断上升,会产生“飞车”损坏。因为工作机械的阻力矩会随着作业状况的变化而频繁变化,操作人员是不可能及时灵敏地调节供油量,使柴油发电机输出转矩与外界阻力相适应的,这样发电机厂家排行榜前十名,柴油发电机的转速就会出现剧烈的波动,从而危害作业机械的正常工作。因此发电机型号规格及功率,工程机械如发电用柴油发电机必须设置速度控制器。此外,由于柴油发电机喷油器本身的性能优势,在怠速工作时不容易保持稳定,而在高速时又容易飞车运行甚至“飞车”,所以在柴油发电机上必须安装速度控制器,以保持其息速稳定和避免高速时发生“超速”现象。 可分为机械式、液压式、气动式和电子式四种。 机械式调速器的感应元件为飞块或飞球,直接推动执行装置。构造简易,工作可靠,广泛用于中、小容量柴油发电机上。 压式调速板一般用飞块作感应元件,推动控制活塞操纵液压伺服器。这种调速板的感应元件较小,通用性强,可用少数几种尺寸系列满足几十到上万马力(1马力=75kg·m/s=0.735kW)柴油发电机的配套要求。稳定性好,调整精度高(稳定调速率可到零),推动力大,便于实现柴油发电机的自动控制。但构造复杂,工艺要求高,因此,适合于大容量柴油发电机。 气动式速度控制器是利用膜片感应进气管真空度的变化,进而推动执行机构。这种调速器结构简单,低速时灵敏度偏高,但因进气管装有节流阀增加了进气阻力,容量有所下降。因此,只实用于小容量柴油发电机,目前采用不多。 电子式调速板是把柴油发电机转速的变化切换成电量变化,经采样放大后控制其执行系统。这种调速器可在柴油发电机转速发生明显变化之前调节供油量,获得很高的调节精度,实现无差并车运行。目前,主要用于柴发机组。 单程式调速器只在某一个转速(通常为标定转速)时起功能。它实用于要求速度恒定的柴油发电机,如驱动发电机、空气压缩机、离心泵等的柴油发电机。 两极式调速器只在柴油发电机怠速和标定转速两种情形下起功用,具体用于发电机组,以保持怠速作业稳定和避免高速时“飞车”。其他工况则由操作者操纵油门来调节供油量。 全程式调速器是在柴油发电机工作速度范围内均起用途。装有这种速度控制器的工作机械,操作人员根据作业需要选定任一速度后,调速器即能自动地使柴油发电机稳定在该转速下工作。这不仅大大改良了操作人员在负荷变化频繁情形下的劳动要素,而且也提升了作业质量和生产效率。因此,大多数工程机械都采用这种调速器。 速度控制器要能根据外界负载的变化,灵敏地调节供油量,以保持速度的稳定。它必须具备两个基础部分:感应元件与执行系统。(1)感应元件用于感应外界负载的变化。当柴油发电机的外界负荷变化时,由于供油量与负荷不相适应,首先导致速度的变化。负荷增加时会使转速下降,负荷减小则转速上升。因此感应元件必须能灵敏地感受到速度的波动,并及时将感受到的信号传递给执行机构。(2)执行装置用于根据感应元件传递的信号相应地调节供油量。当柴油发电机负载增大而转速减轻时,执行系统应使供油量增加,以使转速回升到初始速度。当负荷降低而速度升高时,则执行机构应降低供油量,以使速度下降到初始速度。 如图1所示为一种单程式调速器的作业机理图。传动盘1由柴油发电机曲轴带动旋转。在传动盘与推力盘5之间布局了一排飞球。飞球在传动盘的带动下随着一起旋转。飞球由于受到离心力的功能而向外飞开。传动盘的轴向位置是一定的,而推力盘则滑套在支承轴上,可以沿轴向滑动。调速弹簧以一定的预紧力压在推力盘上。推力盘上固定有传动板,传动板则和供油拉杆相连。当推力盘移动时,即通过传动板和供油拉杆使柱塞转动,以改变供油量。传动板向右移时,供油量减轻。 上述速度控制器的感应元件为飞球,执行装置为推力盘及传动板等。当外界负荷变化引起速度变化时,飞球的离心力随即改变。因离心力与转速的平方成正比,故飞球能较灵敏地感应转速的变化。飞球的离心力功能到推力盘上,并发生轴向分力F,迫使推力盘向右移动。因为推力盘右侧作用有调速弹簧的弹力Fp,因此推力盘的位置取决于两力是否平衡。 调速器的工作过程如下: 当柴油发电机作业时,传动盘和飞球即被曲轴驱动旋转。如飞球所发生的轴向力Fa小于调速弹簧弹力Fp时,推力盘仍处于较左端的位置。这时调速器尚未起调整功用。当曲轴速度升高到使力Fa与Fp相等时,此时曲轴转速为速度控制器开始起用途的速度。显然,调速弹簧的预紧力F。越大,起功用的转速越高;反之则低。 若柴油发电机在调速板起功能速度(Fa=Fp)下工作时,外界负载减小,主轴转速将上升,飞球用途到推力盘上的轴向分力将增大(Fa>Fp),推动推力盘右移并压缩调速弹簧。而传动板则使供油拉杆向供油量降低的方向移动,使转速减小,Fa减小,以适应外界负荷的变化。调速弹簧在被压缩的同时弹力Fp也不断增加,因此推力盘将在F′a=F′p时达到新的稳定,而供油量也与减小的负荷相对应。如外界负载继续减少,转速则不断上升,飞球将使推力盘和传动板将供油拉杆再向右移,当外界负载为零时,速度控制器将供油拉杆移至较小供油量位置,柴油发电机处于较高空转速度下作业。 综上所述,机械单程式调速器的工作机理可归纳为以下三点。① 感应元件通过离心力来感应柴油发电机转速的变化。当负载减小、速度增高时,其离心力增大,借助离心力的轴向分力推动供油拉杆降低供油量。当负载增大、速度减轻时,其离心力减少,调速弹簧将推动供油拉杆增加供油量。③ 调速板并非使发电机的转速始终保持不变,而是使发电机的速度随负载变化的波动被控制在允许的范围内。 如图2所示为一种两极式速度控制器的作业原理图。这种调速板可在两种速度(低速和标定速度)下起功能。其具体优势是调速弹簧由两根构成,外调速弹簧较长,但其刚性较弱;内调速弹簧较短,但刚性强。外弹簧的预紧力小而内弹簧的预紧力大。在未工作时两弹簧之间保持一定距离。此外,供油拉杆既可由调速器操纵,又可由操作者直接控制。 当柴油发电机未作业时,外调速弹簧将供油拉杆推向供油量较大的位置。当柴油发电机启动后,速度上升,因外弹簧预紧力小且刚性弱,飞球即可推动供油拉杆向降低供油量的方向移动。当速度升至某一定转速nd时,推力盘3与内弹簧座相接触。这时,因为内弹簧预紧力大而刚性强,因此即使速度继续升高,飞球的离心力仍不足以推动内弹簧座移动。但此时如由于外界负荷变化使速度低于nd时,外调速弹簧即可推动供油拉杆左移增加供油量,以保持柴油发电机可在n。速度下稳定工作。nd即为较低空转速度。当柴油发电机转速升至标定转速时,飞球离心力显着升高,其轴向分力与内、外弹簧弹力相平衡。如果这时速度稍许上升,推力盘即推压内、外弹簧,使供油量减轻,其作业状况与前述单程式速度控制器相同。 在转速nd与标定速度之间,速度控制器不起作用,由使用者根据需要调节供油量以实现柴油发电机速度的基础稳定。 图3为一种全程式调速器的工作原理图,其优势是调速弹簧的弹力可以由操作者在一定范围内加以调节。因此,调速器起功能的速度也相应地在一定范围内变化。 由使用者操纵的操纵臂的下端与调速弹簧滑座相接触。当操纵臂顺时针摆动时,调速弹簧被压紧,弹力增大,使调速板起用途的速度增高。当操纵臂与较高速度限位螺钉相碰时,起功能的速度达到较大。通常该转速为标定速度。如将螺钉向外退出,则起用途的转速升高,拧入则减少。如将操纵臂逆时针摆动,则调速弹簧放松,起作用转速减少。当操纵臂下端与怠速限位螺钉相碰时,调速板则在较低空转转速下起用途,以保持怠速作业稳定。 由以上分析可见,装有全程式调速板的柴油发电机,操作者通过扳动操纵臂,改变调速弹簧的弹力,来达到改变柴油发电机作业转速的目的,而柴油发电机的供油量则由速度控制器根据外界负荷的变化自动地进行调节。这就大大降低了使用者在负载变化频繁时的紧张劳动,同时也提高了作业效率。 全程式调速器也可采用两根或多根调速弹簧。一般外弹簧较弱,且有预紧力;内弹簧则较强中国发电机组十大厂家,呈自由状态(这是与两极式调速板的不一样之处)。柴油发电机在低速度工作时,外弹簧起作用。随着速度的升高,内弹簧也开始作业,以适应不一样转速范围内调速器性能对弹簧刚性的不同要求。康明斯原厂滤清器和通常过滤器的性能对比
康明斯在柴油发电机端增加过滤精度为10μm的弗列加过滤器(弗列加为康明斯公司旗下滤清器产品品牌),同时精滤在原有精滤基本上优化了内部滤纸质量重庆康明斯发电机官网,增大了精滤的容灰量,整机端粗滤粗滤的过滤精度为25μm。从容灰量来衡量,三级燃滤装置的总容灰量达到276.4g,远比原有二级燃滤机构88.4多,增加了213%,大大提升了容灰能力。东风康明斯改善的三级燃滤提升了燃油系统各零配件操作的寿命,但不正常的维保或操作劣质的滤芯,三级燃滤也不能发挥它的功效,较先故障的就是喷油嘴,请各康明斯商务处、厂家及OEM工厂正确引导用户按规定的维护间隔周期更换正宗的滤清器。卡滞问题具体原因为油中颗粒含量超标及油中含水量超标。对于颗粒含量超标的情形,与上述损伤失效的解决程序相同;油中含水量超标的问题,可从以下两个方面解决:三级燃滤机构在10μm和25μm的这两级粗滤上都增加了放水功能,请各商务处、公司及OEM告知用户燃油过滤器上的放水功能。当前柴油发电机标定步骤中油中含水的报警级别为黄灯闪烁30S,标定更改后报警程序更改为红灯常亮。有效率过滤器比一般滤芯能捕捉到更细的杂质颗粒康明斯发电机样本,因此有效率滤清器能减缓因杂质进入柴油发电机机构而造成的损伤及拉缸。以下的照片显示了优质滤清器和一般滤清器在300运转小时后捕捉的污物量。所有滤纸肉眼看起来是一样的,但是显微照片就能让您看出其天壤之别。对于劣质滤纸,它只能捕捉到较粗的杂质颗粒,而会让细的杂质颗粒轻易溜过。劣质滤清器的密封性不佳,致使杂质还会从滤纸与端盖之间的缝隙溜过,使过滤器完全失去过滤的作用。用线缝接或用钉书针粘结滤纸垂直端面(首尾折)还是会使杂质从线脚或钉书针之间的缝隙溜过。而上海弗列加用金属夹条的程序粘结会使密封性更完整。毛刺或微小金属杂质若存在于一般过滤器外壳的内侧,它们可毫无阻拦地直接进入柴油发电机机构,造成柴油发电机精密部件的伤害及磨耗。若过滤器的密封圈座与外壳咬口处不够坚固,在稍高的压力下便会造成泄漏。而上海弗列加生产的滤芯咬口处,较坚固,更保险。密封圈的品质是肉眼所测量不出的。密封圈的品质直接危害滤清效果。采用“非法”的成分或经较差的步骤控制装置生产出的密封圈,会引起泄漏康明斯柴油发电机官网,危害过滤效果。优质过滤器则是采用适当的原料,在严格的生产方式控制下制成,品质有保证。中心管是康明斯过滤器的支柱,如果中心管材质不良且纵向咬口链接不牢时,当压强一大,中心管就会弯折或爆裂,导致过滤器塌陷。焊接成的中心管不像垂直咬缝或螺旋咬缝制成的中心管来得坚硬和有**。但即使有好的中心管布置,若生产步骤控制不当,造成中心管塌陷,从而使过滤效果减少,使用年限减短,较终影响柴油发电机正常运转。马拉松发电机使用时需要做哪些安全途径?
时,请记住安全第一,当你不甚明白所作的说明或使用方式时,应向专业人员请教后再进行操作。下面由康明斯公司给大家介绍下安装、运转及维保维保发电机时必须注意的安全方法。 1. 发电机上的吊攀只适用起吊发电机本身,而不能用来起吊整台发电机组,否则有可能导致人员伤害和装备损坏。 2. 不能在发电机风扇上施力,不可通过风扇拨动发电机,否则有可能引起人员伤害和装备事故。 3. 修理之前,应将所有电源和负荷断开并切断所有控制线路,以免发电机意外启动或线路带电。 5. 发电机运行时康明斯柴油发电机,应当认为发电机带有电压并加以消除,即使调压器保险丝拆下,发电机出线端及调压器的接线端仍有剩磁电压或永磁发电机电压存在,必须小心处置,否则将导致触电损坏。 6. 当有溶剂康明斯柴油发电机组各型号、清洁剂或可燃性液体存在时,必须良好通风,以防火灾、爆炸,并采用合适的劳防设施防止吸入有害气体和避免损害健康(如:头、眼睛、脸美国康明斯发电机官网、脚、手、呼吸道等)。 7. 损坏排除时,因为防护罩、安全步骤可能被拆除,以便使用人员得以接近,进行操作或测试时,因此必须特别小心! 以上是由广西康明斯电力设备制造厂家为大家介绍的马拉松发电机操作时的安全对策,希望对各位用户有帮助。康明斯发电机公司成立于2006年,专业柴油发电机组生产厂商,产品布置、供应、调试、修理一条龙。服务热线:零序电压和迭加电源构造的发电机单相接地保护
随事故点位置α变化的曲线所示。损坏点越靠近机端,零序电压就越高,可以利用基波零序电压构造定子单相接地保护。图中U零序电压保护常载于发电机一变压器组的接地保护。发电机一变压器组的一次接线及零序电压定子接地保护操作的零序电压的获取见图2。如果机端发生金属性单相接地损坏,从机端或者中性点电压互感器得到的基波零序电压二次值为100。距离中性点α处产生单相金属性接地故障时,基波零序电压二次值为α×100V。零序电压可取自发电机机端TV的开口三角绕组或中性点TV二次侧(也可从发电机中性点接地消弧线圈或者配电变压器二次绕组取得)。当保护动作于跳闸且零序电压取自发电机机端TV开口三角绕组时需要有TV一次侧断线的闭锁策略。不平衡输出的要素具体有发电机的三次谐波电动势、机端三相TV各相间的变比误差(主要是TV一次绕组对开口三角绕组之间的变比误差)、发电机电压机构中三相对地绝缘不一致及主变压器高压侧出现接地事故时由变压器高压侧传递到发电机系统的零序电压。因为发电机正常运行时,相电压中含有三次谐波,因此,在机端电压互感器接成开口三角的一侧也有三次谐波电压输出。因此为了提高灵敏度,保护需有三次谐波滤除功能。在发电机出口处出现单相接地时康明斯室外柴油发电机,3U0电压为100V;在中性点出现单相接地时,3U0电压为0V。因此,3U0间接反映了接地故障点的位置。若3U0保护整定为5V,就保护了从机端开始的95%定子绕组,死区仅为5%。目前100%定子接地保护一般由两部分构造:一部分是上述零序电压保护,能保护定子绕组的85%以上;另一部分需由其他原理(如三次谐波原理或迭加电源原理)的保护共同构造100%定子接地保护。 除利用事故分量反应定子绕组接地保护外,还可以利用迭加电源机理构成定子绕组接地保护。迭加电源程序的发电机100%定子绕组单相接地保护采用迭加低频电源,迭加电源频率具体有12.5Hz和20Hz两种,由发电机中性点变压器或发电机端TV开口三角绕组处注入一次发电机定子绕组康明斯发电机官方网站。这种步骤能够独立地检修接地损坏,与发电机的运行程序无关;不仅在发电机正常运行的状态下可以检修,而且在发电机静止或是起动、停机的流程中同样能够检查故障。更重要的是,这种步骤对定子绕组各处损坏检查的灵敏度相同。但需要增加专用设备,并存在一康明斯柴油发电机、二次回路直接连接安全性差等缺陷。 微机型发电机保护均设有100%定子绕组接地保护功用,其保护原理一次接线所示。取发电机中性点零序电压,经数字滤波器滤除三次谐波电压分量,其动作判据为3U0p。三次谐波电压元件取发电机机端零序电压和中性点零序电压,经数字滤波器滤除基波电压,取得相应的三次谐波电压。图5所示为发电机基波零序电压定子绕组接地保护逻辑框图,图6所示为发电机三次谐波电压定子绕组接地保护逻辑框图。基波零序电压保护设两段定值,一段为灵敏段,另一段为不灵敏段(高定值段)。灵敏段通常动作于信号,高定值段保护一般动作于跳闸。因为基波零序电压定子接地保护取自发电机中性点电压、机端开口三角零序电压,TV断线时会引起保护拒动。因此在发电机中性点、机端开口三角TV断线时需发报警信号,在发电机中性点TV断线时闭锁三次谐波电压保护。行业新闻-康明斯发电机公司动态-康明斯发电机组行业资讯
发电机转速失灵故障被发电机组行业称之为频率失控状况。飞车是指柴油发电机的速度快速升高,超过较高空转转速,并且失去控制,同时发出巨大吼声的故障状况。过速110%以上是柴油发电机的一种特有故障发电机厂家排名,柴油发电机产生“过速110%以上”后,往往引起活塞、连杆、曲轴、气缸盖甚至汽缸体等大型机件损坏。因为转速失去控制问题一般都是由于装置操作错误造成的,因此,该损坏通常不在康明斯发电机组保修范围内,必须对飞车现象严加防范并立即排除柴油发电机组价格一览表。...柴油发电机组的功率因数(cosφ)就是交流电路中的电流与电压相位之差(一般是电流落后)角度的余弦值。发电机容量因数越高,电能的利用率越高。当容量因数较高为1时,表示相位差为零,全部电能都被负载所利用;当功率因数较低为0时,表示相位差为90°,全部电能都消耗在线路上柴油发电机组型号及参数,一点也没被负荷所利用。因此,应当尽量提高发电机的功率因素,康明斯在本文中着重叙说了功率因素与相位之间的关系,以及提高发电机功率的步骤。...发电机短路试验的目的是测取同步交流发电机的三相稳态短路特点,即同步发电机在三相电枢绕组发生短路时的稳态短路电枢电流与励磁电流的关系曲线。该特征曲线是用于求取直流同步电抗、短路比、定子漏抗、保护电抗等很多参数的主要依据。通过剖析这些数据,可以知晓被试发电机的规划水平和改良方向。...对于500KVA以上功率的柴油发电机组,底部油箱是不能满足柴发的供油因素,所以柴油发电机房一般设立外置日用油箱以增加运行时间和满足储备要求。此外,按照消防规定中间油箱通常不大于1000m³,如需确保康明斯发电机组长时间运转,而且保证日用油箱始终保持在所需水平,建议设置埋地储油罐建式地下油库。为此,柴油发电机供油装置中的燃油输送管线的设计和装配变得尤为重要,本文特此浅析了油机房储油量的容量估算程序和输油管道装配要求。...柴油发电机进气和排气系统通常被认为是相互关联的机构。首先,气体以新鲜空气体和废气的形式通过整个系统;另一方面,一些发电机机构是内部相关的。进气系统负责为发电机提供新鲜空气体,而排烟装置负责排出燃烧后废气。发电机进排烟机构的显着特征是进排烟侧位置互换。因此,排烟歧管、排烟涡轮增压器和催化转化器位于发电机的V形区域。...电瓶具体用于起动时给柴油发电机起动机以及各个电气装置供电,所以蓄电池又称启动型电瓶。目前,柴油发电机组上采用的基础都是铅酸蓄电池,即采用稀硫酸作为电解液,极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。为满足柴油发电机启动需要,操作者应理解起动蓄电池的相关数据和技术型谱。康明斯公司在本文中举例说明了发电用蓄电池的功率、能量与使用年限,包括与启动电压、放电电流之间的关系。...PT燃油系统是康明斯公司的专利,具体运用在康明斯N855、M11和K19、K38、K50类型的柴油发电机上。由于PT燃油装置的柴油发电机,喷油压力高、排烟烟色好,在康明斯发电机组市场应用相当广泛。与一般柴油发电机的燃油装置相比,PT燃油系统在构成、构成及工作机理上有很大的不一样。因此,通晓掌握PT(G)型燃油泵速度控制器重要作业数据的调节,对提升使用员后期保养和维保的康明斯发电机组水准是很有好处的。...励磁系统是供给同步发电机励磁电流的电源及其附属设备的统称,它直接危害发电机的运转特点。励磁系统用途是维持电压水平、提供无功功率,并可以保证发电机的正常运行,并且对于电力系统的稳定性和可靠性也有着重要的影响。康明斯公司在本文中着重介绍了励磁系统的作用和其作业原理及易见损坏的解决,希望能够对读者有所帮助。... 首页 上一页 1 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 尾页柴油发电机组气缸上机搪削的流程是什么?
1)在将要搪缸的相邻汽缸内安装搪缸机固定机构,如图3-17所示。2)清洁气缸平面和搪缸机底部。气缸体顶平面与搪缸机之间若夹有杂物,会造成搪缸机倾斜,使搪出的汽缸轴线与气缸平面不垂直,影响修复品质 .3)将搪缸机放在气缸体上,使搪杆对准需要搪削的气缸,利用搪缸机的固定机构将搪缸机初步固定。4)根据汽缸直径选定一套相应的定心指,转动定心指旋钮使定心指内缩。5)用升降手把将搪杆降至气缸下部(活塞环无法到达的地方),旋转定心指旋钮康明斯发电机厂家排名,使定心指外伸抵紧汽缸壁,借此推动搪杆,使搪杆处于气缸中心。为了更准确地定心,再松开定心旋钮,转动搪杆到另一角度 ,再进行一次定心,并轻轻转动搪缸机,待搪缸机确实定好中心后,再将其完全固定,收回定心指,将搪杆升起。如果是镶套的气缸,也可在损伤较大处定中心。这种方式的长处是搪削量较小;缺陷是经搪削后,汽缸的中心线产生偏移,在一定程度上影响内燃机件的安装精度。搪削气缸时,上述准备作业十分重要。但由于使用大概往往容易被忽视,致使固定不牢,在搪削中,搪刀有负荷,使搪缸机移动,把缸搪坏,因此康明斯发电机组,在日常的作业中要加强责任心,认真细致地做好上述作业。6)根据气缸直径,选定合适的搪刀架,并将搪刀装在搪刀架上。然后将刀架与搪刀架孔擦拭干净,把刀架装入刀架孔内。7)用搪缸机上的测微器调整搪刀,如图3-18所示康明斯发电机组厂家。调节搪刀是搪缸作业中较重要的一环,有时因为调节不当,把汽缸到超过了所选用的修复尺寸,因而不得不加大维修尺寸面对搪大的汽缸重新镶套。因此,在调节时,必须以认真负责的态度和一丝不苟的精神,耐心仔细,反复查对,特别是最后一刀,一定要十分准确。8)选择走刀赞和搪头速度。搪头的速度是指搪头每分钟旋转的圈数;走刀量是指搪头每转一阁下行的距离。T-8014型搪缸机变换掳头转速需换齿轮,比较麻烦,因而搪头速度一般不变,一般采川快走刀,以提高修复转速,最后一刀为了提升光沽度,而采用慢走刀。走刀南走刀量变换杆调节,两对搪缸机,向有推是快走刀,向左拉是慢走刀。以上是由专业柴油发电机公司--深圳康明斯发电装置服务商为大家关键说明下柴油发电机组上机搪削的步骤,希望对大家有帮助。康明斯发电机公司创始于1974年,是专业的柴油发电机组生产厂商。公司自1992年开始,一直为国家内燃机发电机组质量监督检测中心检查合格的发电机组制造厂商,拥有雄厚的研发技术实力、领先的检修装备、精细的生产工艺、完善的品质管理体系、专业的制造技术。在全国设有64个出售服务部,随时为用户供应设计、供应、调试、维修一条龙服务。网址:康明斯免费为企业提供“虚拟发电机组”上门评估服务
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康明斯公司于 2011 年电力系统厂家建造了一个声学技术中心 (ATC),以较领先的设施使康明斯及其客户能够测试产品噪音水平提供地球上较低噪声的康明斯发电机组。世界各地的噪声排放要求要求各种形状和尺寸的超静音发电机组不得超过特定的噪音阈值,为了通过这些严格的声学要求,康明斯公司认为高度科学和精确的测试是必不可少的。 康明斯声学技术中心是一座宏伟的声音之家康明斯柴油发电机报价。康明斯发电机公司认识到需要进行这样的投资,并希望确保康明斯拥有世界一流的设施来提供世界一流的处理办法。康明斯声学技术中心是世界上同类产品中较大的,它有一个长 105 英尺、宽 80 英尺柴油发电机厂家排行榜、高 36.5 英尺的半消声室,可以记录从 20 Hz 到 20,000 Hz 的精确级声学参数……整个范围人类的听觉辨认。 在康明斯声学技术中心之前,康明斯发电机组噪音测试是在室外设施进行的,但因为恶劣的天气要素以及不受控制的气候和室外背景噪声水平,噪音测试的准确性受到危害。该设施的规划包括获得专利的消声楔,该消声楔排列在腔室内部,采用“metadyne”穿孔金属布置,可实现 50 Hz 的截止频率。该室还配备了先进的通气系统,以每分钟 222,500 立方英尺的速度传输空气,同时保持调节的温度和湿度水平。ATC 也是对未来的一项重大投资,今天康明斯公司一直在测试柴油和天然气发电机组柴油发电机厂家价格,以及其他工业设备。但康明斯正在快速推进的是测试氢燃料电池、储能系统和电力电子装置,以控制和管理资产和资源之间的电力流动;于是,在未来康明斯公司可能会测试更少的引擎,更多的新技术。”声学技术中心成立 10 周年恰逢康明斯零目的地计划的推出,这是该公司到 2050 年实现零碳排放的旅程。这再次证明了康明斯对环境安全和可持续产品的承诺。 1、箱体整体组成为整体焊接式,底座强度高,用30#国标槽钢。门板板材厚度1.4mm,顶板厚度1.5mm,都是标准集装箱用料,确保其整体强度。涡轮增压器的解体、清洁、检查与安装
涡轮增压器在柴油发电机使用2000~2500小时后,即使还能正常运转,也应该对其转子的轴向移动量做不拆卸检测。为此,应将进、排烟管从增压器上拆下,用千分表触头顶在转子轴上,然后轴向推动叶轮进行检测,该值一般为0.10~0.30mm。此外,还可用厚薄规检测其径向间隙,一般为0.08~0.20mm。若测得的数值超过上述范围,应将涡轮增压器从柴油发电机上拆下进行检查。因为增压器的高转速、废气与新鲜空气同时存在等工作环境的要求,转子与壳体之间的间隙较小,故在拆装增压器时必须注意以下几点:(1)分解涡轮增压器前,必须通晓增压器的构造,仔细阅读增压器使用手册,严格按照说明书规定的拆除顺序进行拆卸;拆下的零件应妥善存放,以免丢失事故。(2)准确使用专用工具。每台增压器随机配备有一套专用工具,在解体时要予以充分利用,特别是在拆装轴承和拉出转子时,不用专用工具就很难做到安全可靠。(3)在拆除每一零配件前,要注意其接合面有无定位记号康明斯发电机官网。若无,则应做出相应记号,使装复时易于还原。凡经整体平衡试验过的零件,分解时应作出记号,以免装复时破坏其动平衡。特别是转子在壳体内的轴向位置,在拆装前一定要仔细检修、记录。增压器作业一段时间后,涡轮端流通部分(涡流叶片、喷嘴环、扩压器等)存在燃烧灰渣;压气机会带入空气中的脏物;防锈水腔会结存水垢以及生锈;轴承箱中也会因润滑油的变质和磨损产物落入而污染。由此使增压器转子失去平衡,效率减小,增压压力下降,涡轮增压器的空气流通量降低,柴油发电机排出的废气温度和燃油消耗量就升高。为了消除污垢,恢复其正常工作情形,必须定时对增压器进行拆卸并拆除清洁。废气涡轮冷却液腔的水垢和铁锈可用酸洗的方案清洁。用浓度为5%的稀盐酸注入防锈水腔,并将上部排水孔打开,让气体逸出。溶液浸放的时间,依水垢的厚度和种类而定,通常为4~8h。若水垢厚度较薄或详细成分为碳酸盐,溶液浸泡时间则较短,若水垢厚度较厚或具体成分为硫酸盐,则浸泡时间要长些。为加快清洗速度,浸泡时要轻轻地敲击冷却水腔外壳。当清洁好并把盐酸溶液放出之后,应立即用清水冲洗,再用浓度为5%的碳酸钠溶液冲洗,以中和残余的盐酸,最后再用清水冲洗一次即可。为防范酸腐蚀金属本体,可在清洁剂中加入适量缓蚀剂。酸洗之前,应将冷却液腔中的防腐锌板全部取出,待清洁完毕后再放入。空气滤清器必须根据运转条件定期加以清洗,以保证空气通过时压降不至过大,此压降在任何情形下都不准超过2kPa。清洁时可将过滤器中的填料(通常为金属网)拿下,放入煤油或柴油中洗净,也可用较大浓度为1%的碳酸钠溶液进行碱洗。洗后用压缩空气吹干净,装入即可。无论是压气机叶片还是涡轮叶片,当其上沾有污物时国产十大品牌发电机排名,不但会使增压器效率减轻,而且还会破坏转子的平衡,引起震动。涡轮叶片产生污染的具体缘由是柴油发电机排气中含有低熔点的熔渣,其详细成分是五氧化二钒和硫酸钠。它们只能在600℃以上才熔化,这个温度虽然高于柴油发电机排烟的平均温度柴油发电机厂家排行榜,但是短时间内产生这样高的温度也是可能的。当液态灰渣通过涡轮叶片时,就会在叶片上形成一层薄膜,并且随着柴油发电机运转时间的增长而增厚。燃气中的碳也是污染源之一,它同样会在通过叶片及其他通道时附着其上,形成积碳。对于压气机来说,其污染的详细因由是空气中污物附着的结果。压气机的污染使进气阻力变大,柴油发电机进气压降低。清洗时可用浓度为10%~15%的盐酸或浓度为15%~20%的硫酸溶液清洗干净后再用碱水中和清水冲洗,以及压缩空气吹净,最后进行干燥处理。这种对策不仅可以除掉叶片及叶轮上浮灰和水溶性污物,而且也可以除掉不溶于水的污物,故清洗品质比较好。使用专用的化学清洗剂,能取得较好的效果。如果发现发电机组尾气中有大量白烟或黑烟,说明涡轮增压器可能产生问题。白烟可能是因为涡轮增压器渗油,而黑烟可能是由于燃油不完全燃烧。涡轮增压器进气管的内部一般会有油渍,如果发现油渍的数量增多,说明涡轮增压器可能存在渗油的问题。涡轮增压器的轮叶片是一个很重要的部件,如果叶片出现断裂或者磨耗,将会危害涡轮增压器的工作效率,致使功率无力或噪声增加。涡轮增压器轴承的故障通常会致使轰鸣声。可以通过在发电机怠速时听到引擎舱内的声音来预判轴承是否有问题。涡轮增压器会通过压力表来显示增压器的作业状态。如果发现压力表读数偏低,说明涡轮增压器的压力输出不足。安装前所有柴油发电机增压器零件应仔细清洗(包括安装用的各种工具),要用不起毛的软质布料擦拭各零件,并放置在清洁的场所,同时在装配前各零件均应检测合格,必要时涡轮转子压气机叶轮及其组合部件应复校动平衡,然后进行重装。安装程序及注意点如下。① 把中间壳的压气机端朝上,将弹簧卡环装进压气机端轴承座孔内侧环槽中,注意不要碰伤轴孔。然后放入抹上清洗机油的浮动轴承,推力环再装入另一只弹簧卡环。在装浮动轴承时,要注意把侧面有油槽的一端向上。在每个弹簧卡环装入后,均要检修卡环是否完全进入环槽内。② 把中间壳的涡轮端朝上如同过程.中所述次序,将弹簧卡环、浮动轴承、推力环依次装入涡轮端轴承孔中,在装浮动轴承时要注意把侧面有油槽的一端向上。③ 把用细铁丝制作的两个圆环套在手指上,将两个弹力密封环张开,套入涡轮转子轴密封环槽中,注意不能用力过猛,以免导致弹力密封环永久变形或断裂。④ 在装配涡轮转子轴上两只弹力密封环时开口位置应错开180°,然后在密封环上抹上清洁机油,小心地将转子插到中间壳中去,套装时注意不要使轴上台阶及螺纹碰伤浮动轴承内孔表面。为预防套装时环从一边滑出或断裂,弹力密封环相对于转子轴的位置要居中,并依靠中间壳座孔上锥面作引导,使之能顺利滑入密封环座孔中。⑤ 用手托住已装人中间壳的涡轮叶轮,将涡轮叶轮出口处六角形台肩夹在台虎钳上,并用手轻轻扶住中间壳不使发生意外的倾侧,注意要防范涡轮转子轴5从中间壳中滑出。⑥ 将推力片和隔圈套在轴上,再放人抹上清洁机油的推力轴承,注意推力轴承平面上方的进油孔要向下对准中间壳上的进油孔,然后放上止动垫片,拧紧4个螺栓后,将止动垫片翻边保险,锁住4个螺栓。然后再将另一块推力片套在轴上及装人挡油板,注意挡油板上的导油舌,必须伸人回油腔。⑦ 将已装有弹力密封环的轴封抹上清洗机油后装人压气机端气封板上相应的座孔中去,装人前将两个环的开口位置错开,使之相隔180°。另将O形胶密封圈套人压气机气封板圆的环槽中,为了便于压人中间壳,橡胶密封圈外圆表面上适当抹上一些薄机油,再压人中间壳缸体中去。⑧ 在对准转子及压气机叶轮上动平衡标记后套上压气机叶轮,将自锁螺母拧上并拧紧至与轴端面上的动平衡记号对准为止[此时拧紧功率为39~44N·m(4~4.5kgf·m)],在拧紧时不允许压气机叶轮相对于轴有转动(若压气机叶轮不能顺利套人轴上时,可将压气机叶轮浸人沸水加热后再套人)。⑨ 从台虎钳上取下已装好的组合件,按原来标记装人涡轮壳中,注意在装配时不要歪斜,以免碰伤涡轮叶片顶尖部分,然后再装上涡轮端压板及止动垫片,拧紧六角螺母[拧紧功率为39N·m(4kgf·m)]后,将止动垫片翻边锁住8个螺母。⑩ 将压气机壳对准标记装到中间壳中去,安装前先将v形夹箍套人中间壳,并注意安装时不要歪斜,以免压气机壳圆弧部分碰伤压气机叶轮叶片顶尖部分。装上v形夹箍并拧紧螺栓[拧紧功率为14.7N.m(1.5kgf·m)]。‘柴油发电机组机油油面增高及机油泵噪音的验看方法
缘由:1、燃油漏入机油盆康明斯发电机铭牌,柴油发电机喷油咀柱塞副磨损过度,喷油泵针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置;活塞、活塞环与汽缸之间的配合间隙过大,使燃油沿缸壁下漏到机油盘。2、水渗入机油盆,气缸垫冲坏;与水套相通的汽缸壁发生裂痕;湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈未安装准确或损坏。排除办法:首先抽出机油标尺检查机油是否过稀。若发现机油油面增高并且很稀时,应进一步查找因由,看是否有水或燃油漏入而冲淡机油,查看举措如下:抽出机油标尺,滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味。如机油呈乳黄色,且无其他气味,说明是水进入了机油盘,应察看汽缸垫是否冲坏,缸体水道是否有裂纹,湿式缸套与机体间的橡胶密封圈是否装配正确或故障。如果机油中有燃油味,应启动发电机观察其是否运行良好,若起动柴油发电机后排烟管排黑烟,则应查看喷油器的针阀是否正常关闭,若有滴漏柴油发电机组价格一览表,应检修。若发电机在正常工作温度下动力无劲,则应严查喷油嘴柱塞副是否下漏柴油,活塞、活塞环与汽缸之间的配合间隙是否过度,进行替换或维修。查看修理完毕后,将旧机油放出,清洁润滑系统,重新加入规定量的合适牌号的新机油。严查与排除:机油泵如有噪声,在柴油发电机运行到达正常温度后进行验查。用旋具头触在机油泵附近,木柄贴在耳边,反复变换柴油发电机转速。若听到特别异响并震动很大,就说明机油泵有噪声。若响声不大且均匀时,则属正常。机油泵经持久操作,齿轮损伤过量,不但有噪音,同时从机油表的读数中可以观察出来,这时的机油压力表的读数通常过低。以上是广东康明斯发电装备服务站对柴油发电机组机油油增高及机油泵噪音察看的引荐。康明斯发电机公司自1992年开始,一直为国家内燃机发电机组质量监督查看中心检验合格的发电机组制造厂商康明斯发电机官网,通过CE认证、IS09001-2008品质管理体系认证、ISO1400:2004环境管理体系认证,GBIT28001-2001职位健康安全管理体系认证并获得自营进出口资格、信息产业部入网资格、广电部入网资格、中石油入网资格、中国移动入网资格、船用机组制造资格。更易发电机/柴油发电机组/康明斯发电机组详情欢迎拨打康明斯热线:机械离心式调速板的详细功用和型式是什么
调速器的作用是在柴油发电机所要求的转速范围内,能随着柴油发电机外界负荷的变化而自动调整供油量,以保持柴油发电机速度基础稳定。对于柴油发电机而言,改变供油量只需转动喷油泵的柱塞即可。随着供油量加大,柴油发电机的容量和转矩都相应增大,反之则减小。 柴油发电机驱动其他作业机械(如发电机、水泵等)时,如其输出转矩与作业机械克服作业阻力所需的转矩(阻力矩)相等,则作业处于稳定状态(速度基础稳定)。如阻力矩超过输出转矩,则柴油发电机转速将下降,如不能达到新的稳定工况,则柴油发电机将停止作业。当输出转矩大于阻力矩时,则转速将升高,如不能达到新的平衡,则速度将不断上升,会产生“飞车”损坏。因为工作机械的阻力矩会随着作业状况的变化而频繁变化,操作人员是不可能及时灵敏地调节供油量,使柴油发电机输出转矩与外界阻力相适应的,这样发电机厂家排行榜前十名,柴油发电机的转速就会出现剧烈的波动,从而危害作业机械的正常工作。因此发电机型号规格及功率,工程机械如发电用柴油发电机必须设置速度控制器。此外,由于柴油发电机喷油器本身的性能优势,在怠速工作时不容易保持稳定,而在高速时又容易飞车运行甚至“飞车”,所以在柴油发电机上必须安装速度控制器,以保持其息速稳定和避免高速时发生“超速”现象。 可分为机械式、液压式、气动式和电子式四种。 机械式调速器的感应元件为飞块或飞球,直接推动执行装置。构造简易,工作可靠,广泛用于中、小容量柴油发电机上。 压式调速板一般用飞块作感应元件,推动控制活塞操纵液压伺服器。这种调速板的感应元件较小,通用性强,可用少数几种尺寸系列满足几十到上万马力(1马力=75kg·m/s=0.735kW)柴油发电机的配套要求。稳定性好,调整精度高(稳定调速率可到零),推动力大,便于实现柴油发电机的自动控制。但构造复杂,工艺要求高,因此,适合于大容量柴油发电机。 气动式速度控制器是利用膜片感应进气管真空度的变化,进而推动执行机构。这种调速器结构简单,低速时灵敏度偏高,但因进气管装有节流阀增加了进气阻力,容量有所下降。因此,只实用于小容量柴油发电机,目前采用不多。 电子式调速板是把柴油发电机转速的变化切换成电量变化,经采样放大后控制其执行系统。这种调速器可在柴油发电机转速发生明显变化之前调节供油量,获得很高的调节精度,实现无差并车运行。目前,主要用于柴发机组。 单程式调速器只在某一个转速(通常为标定转速)时起功能。它实用于要求速度恒定的柴油发电机,如驱动发电机、空气压缩机、离心泵等的柴油发电机。 两极式调速器只在柴油发电机怠速和标定转速两种情形下起功用,具体用于发电机组,以保持怠速作业稳定和避免高速时“飞车”。其他工况则由操作者操纵油门来调节供油量。 全程式调速器是在柴油发电机工作速度范围内均起用途。装有这种速度控制器的工作机械,操作人员根据作业需要选定任一速度后,调速器即能自动地使柴油发电机稳定在该转速下工作。这不仅大大改良了操作人员在负荷变化频繁情形下的劳动要素,而且也提升了作业质量和生产效率。因此,大多数工程机械都采用这种调速器。 速度控制器要能根据外界负载的变化,灵敏地调节供油量,以保持速度的稳定。它必须具备两个基础部分:感应元件与执行系统。(1)感应元件用于感应外界负载的变化。当柴油发电机的外界负荷变化时,由于供油量与负荷不相适应,首先导致速度的变化。负荷增加时会使转速下降,负荷减小则转速上升。因此感应元件必须能灵敏地感受到速度的波动,并及时将感受到的信号传递给执行机构。(2)执行装置用于根据感应元件传递的信号相应地调节供油量。当柴油发电机负载增大而转速减轻时,执行系统应使供油量增加,以使转速回升到初始速度。当负荷降低而速度升高时,则执行机构应降低供油量,以使速度下降到初始速度。 如图1所示为一种单程式调速器的作业机理图。传动盘1由柴油发电机曲轴带动旋转。在传动盘与推力盘5之间布局了一排飞球。飞球在传动盘的带动下随着一起旋转。飞球由于受到离心力的功能而向外飞开。传动盘的轴向位置是一定的,而推力盘则滑套在支承轴上,可以沿轴向滑动。调速弹簧以一定的预紧力压在推力盘上。推力盘上固定有传动板,传动板则和供油拉杆相连。当推力盘移动时,即通过传动板和供油拉杆使柱塞转动,以改变供油量。传动板向右移时,供油量减轻。 上述速度控制器的感应元件为飞球,执行装置为推力盘及传动板等。当外界负荷变化引起速度变化时,飞球的离心力随即改变。因离心力与转速的平方成正比,故飞球能较灵敏地感应转速的变化。飞球的离心力功能到推力盘上,并发生轴向分力F,迫使推力盘向右移动。因为推力盘右侧作用有调速弹簧的弹力Fp,因此推力盘的位置取决于两力是否平衡。 调速器的工作过程如下: 当柴油发电机作业时,传动盘和飞球即被曲轴驱动旋转。如飞球所发生的轴向力Fa小于调速弹簧弹力Fp时,推力盘仍处于较左端的位置。这时调速器尚未起调整功用。当曲轴速度升高到使力Fa与Fp相等时,此时曲轴转速为速度控制器开始起用途的速度。显然,调速弹簧的预紧力F。越大,起功用的转速越高;反之则低。 若柴油发电机在调速板起功能速度(Fa=Fp)下工作时,外界负载减小,主轴转速将上升,飞球用途到推力盘上的轴向分力将增大(Fa>Fp),推动推力盘右移并压缩调速弹簧。而传动板则使供油拉杆向供油量降低的方向移动,使转速减小,Fa减小,以适应外界负荷的变化。调速弹簧在被压缩的同时弹力Fp也不断增加,因此推力盘将在F′a=F′p时达到新的稳定,而供油量也与减小的负荷相对应。如外界负载继续减少,转速则不断上升,飞球将使推力盘和传动板将供油拉杆再向右移,当外界负载为零时,速度控制器将供油拉杆移至较小供油量位置,柴油发电机处于较高空转速度下作业。 综上所述,机械单程式调速器的工作机理可归纳为以下三点。① 感应元件通过离心力来感应柴油发电机转速的变化。当负载减小、速度增高时,其离心力增大,借助离心力的轴向分力推动供油拉杆降低供油量。当负载增大、速度减轻时,其离心力减少,调速弹簧将推动供油拉杆增加供油量。③ 调速板并非使发电机的转速始终保持不变,而是使发电机的速度随负载变化的波动被控制在允许的范围内。 如图2所示为一种两极式速度控制器的作业原理图。这种调速板可在两种速度(低速和标定速度)下起功能。其具体优势是调速弹簧由两根构成,外调速弹簧较长,但其刚性较弱;内调速弹簧较短,但刚性强。外弹簧的预紧力小而内弹簧的预紧力大。在未工作时两弹簧之间保持一定距离。此外,供油拉杆既可由调速器操纵,又可由操作者直接控制。 当柴油发电机未作业时,外调速弹簧将供油拉杆推向供油量较大的位置。当柴油发电机启动后,速度上升,因外弹簧预紧力小且刚性弱,飞球即可推动供油拉杆向降低供油量的方向移动。当速度升至某一定转速nd时,推力盘3与内弹簧座相接触。这时,因为内弹簧预紧力大而刚性强,因此即使速度继续升高,飞球的离心力仍不足以推动内弹簧座移动。但此时如由于外界负荷变化使速度低于nd时,外调速弹簧即可推动供油拉杆左移增加供油量,以保持柴油发电机可在n。速度下稳定工作。nd即为较低空转速度。当柴油发电机转速升至标定转速时,飞球离心力显着升高,其轴向分力与内、外弹簧弹力相平衡。如果这时速度稍许上升,推力盘即推压内、外弹簧,使供油量减轻,其作业状况与前述单程式速度控制器相同。 在转速nd与标定速度之间,速度控制器不起作用,由使用者根据需要调节供油量以实现柴油发电机速度的基础稳定。 图3为一种全程式调速器的工作原理图,其优势是调速弹簧的弹力可以由操作者在一定范围内加以调节。因此,调速器起功能的速度也相应地在一定范围内变化。 由使用者操纵的操纵臂的下端与调速弹簧滑座相接触。当操纵臂顺时针摆动时,调速弹簧被压紧,弹力增大,使调速板起用途的速度增高。当操纵臂与较高速度限位螺钉相碰时,起功能的速度达到较大。通常该转速为标定速度。如将螺钉向外退出,则起用途的转速升高,拧入则减少。如将操纵臂逆时针摆动,则调速弹簧放松,起作用转速减少。当操纵臂下端与怠速限位螺钉相碰时,调速板则在较低空转转速下起用途,以保持怠速作业稳定。 由以上分析可见,装有全程式调速板的柴油发电机,操作者通过扳动操纵臂,改变调速弹簧的弹力,来达到改变柴油发电机作业转速的目的,而柴油发电机的供油量则由速度控制器根据外界负荷的变化自动地进行调节。这就大大降低了使用者在负载变化频繁时的紧张劳动,同时也提高了作业效率。 全程式调速器也可采用两根或多根调速弹簧。一般外弹簧较弱,且有预紧力;内弹簧则较强中国发电机组十大厂家,呈自由状态(这是与两极式调速板的不一样之处)。柴油发电机在低速度工作时,外弹簧起作用。随着速度的升高,内弹簧也开始作业,以适应不一样转速范围内调速器性能对弹簧刚性的不同要求。康明斯原厂滤清器和通常过滤器的性能对比
康明斯在柴油发电机端增加过滤精度为10μm的弗列加过滤器(弗列加为康明斯公司旗下滤清器产品品牌),同时精滤在原有精滤基本上优化了内部滤纸质量重庆康明斯发电机官网,增大了精滤的容灰量,整机端粗滤粗滤的过滤精度为25μm。从容灰量来衡量,三级燃滤装置的总容灰量达到276.4g,远比原有二级燃滤机构88.4多,增加了213%,大大提升了容灰能力。东风康明斯改善的三级燃滤提升了燃油系统各零配件操作的寿命,但不正常的维保或操作劣质的滤芯,三级燃滤也不能发挥它的功效,较先故障的就是喷油嘴,请各康明斯商务处、厂家及OEM工厂正确引导用户按规定的维护间隔周期更换正宗的滤清器。卡滞问题具体原因为油中颗粒含量超标及油中含水量超标。对于颗粒含量超标的情形,与上述损伤失效的解决程序相同;油中含水量超标的问题,可从以下两个方面解决:三级燃滤机构在10μm和25μm的这两级粗滤上都增加了放水功能,请各商务处、公司及OEM告知用户燃油过滤器上的放水功能。当前柴油发电机标定步骤中油中含水的报警级别为黄灯闪烁30S,标定更改后报警程序更改为红灯常亮。有效率过滤器比一般滤芯能捕捉到更细的杂质颗粒康明斯发电机样本,因此有效率滤清器能减缓因杂质进入柴油发电机机构而造成的损伤及拉缸。以下的照片显示了优质滤清器和一般滤清器在300运转小时后捕捉的污物量。所有滤纸肉眼看起来是一样的,但是显微照片就能让您看出其天壤之别。对于劣质滤纸,它只能捕捉到较粗的杂质颗粒,而会让细的杂质颗粒轻易溜过。劣质滤清器的密封性不佳,致使杂质还会从滤纸与端盖之间的缝隙溜过,使过滤器完全失去过滤的作用。用线缝接或用钉书针粘结滤纸垂直端面(首尾折)还是会使杂质从线脚或钉书针之间的缝隙溜过。而上海弗列加用金属夹条的程序粘结会使密封性更完整。毛刺或微小金属杂质若存在于一般过滤器外壳的内侧,它们可毫无阻拦地直接进入柴油发电机机构,造成柴油发电机精密部件的伤害及磨耗。若过滤器的密封圈座与外壳咬口处不够坚固,在稍高的压力下便会造成泄漏。而上海弗列加生产的滤芯咬口处,较坚固,更保险。密封圈的品质是肉眼所测量不出的。密封圈的品质直接危害滤清效果。采用“非法”的成分或经较差的步骤控制装置生产出的密封圈,会引起泄漏康明斯柴油发电机官网,危害过滤效果。优质过滤器则是采用适当的原料,在严格的生产方式控制下制成,品质有保证。中心管是康明斯过滤器的支柱,如果中心管材质不良且纵向咬口链接不牢时,当压强一大,中心管就会弯折或爆裂,导致过滤器塌陷。焊接成的中心管不像垂直咬缝或螺旋咬缝制成的中心管来得坚硬和有**。但即使有好的中心管布置,若生产步骤控制不当,造成中心管塌陷,从而使过滤效果减少,使用年限减短,较终影响柴油发电机正常运转。马拉松发电机使用时需要做哪些安全途径?
时,请记住安全第一,当你不甚明白所作的说明或使用方式时,应向专业人员请教后再进行操作。下面由康明斯公司给大家介绍下安装、运转及维保维保发电机时必须注意的安全方法。 1. 发电机上的吊攀只适用起吊发电机本身,而不能用来起吊整台发电机组,否则有可能导致人员伤害和装备损坏。 2. 不能在发电机风扇上施力,不可通过风扇拨动发电机,否则有可能引起人员伤害和装备事故。 3. 修理之前,应将所有电源和负荷断开并切断所有控制线路,以免发电机意外启动或线路带电。 5. 发电机运行时康明斯柴油发电机,应当认为发电机带有电压并加以消除,即使调压器保险丝拆下,发电机出线端及调压器的接线端仍有剩磁电压或永磁发电机电压存在,必须小心处置,否则将导致触电损坏。 6. 当有溶剂康明斯柴油发电机组各型号、清洁剂或可燃性液体存在时,必须良好通风,以防火灾、爆炸,并采用合适的劳防设施防止吸入有害气体和避免损害健康(如:头、眼睛、脸美国康明斯发电机官网、脚、手、呼吸道等)。 7. 损坏排除时,因为防护罩、安全步骤可能被拆除,以便使用人员得以接近,进行操作或测试时,因此必须特别小心! 以上是由广西康明斯电力设备制造厂家为大家介绍的马拉松发电机操作时的安全对策,希望对各位用户有帮助。康明斯发电机公司成立于2006年,专业柴油发电机组生产厂商,产品布置、供应、调试、修理一条龙。服务热线:零序电压和迭加电源构造的发电机单相接地保护
随事故点位置α变化的曲线所示。损坏点越靠近机端,零序电压就越高,可以利用基波零序电压构造定子单相接地保护。图中U零序电压保护常载于发电机一变压器组的接地保护。发电机一变压器组的一次接线及零序电压定子接地保护操作的零序电压的获取见图2。如果机端发生金属性单相接地损坏,从机端或者中性点电压互感器得到的基波零序电压二次值为100。距离中性点α处产生单相金属性接地故障时,基波零序电压二次值为α×100V。零序电压可取自发电机机端TV的开口三角绕组或中性点TV二次侧(也可从发电机中性点接地消弧线圈或者配电变压器二次绕组取得)。当保护动作于跳闸且零序电压取自发电机机端TV开口三角绕组时需要有TV一次侧断线的闭锁策略。不平衡输出的要素具体有发电机的三次谐波电动势、机端三相TV各相间的变比误差(主要是TV一次绕组对开口三角绕组之间的变比误差)、发电机电压机构中三相对地绝缘不一致及主变压器高压侧出现接地事故时由变压器高压侧传递到发电机系统的零序电压。因为发电机正常运行时,相电压中含有三次谐波,因此,在机端电压互感器接成开口三角的一侧也有三次谐波电压输出。因此为了提高灵敏度,保护需有三次谐波滤除功能。在发电机出口处出现单相接地时康明斯室外柴油发电机,3U0电压为100V;在中性点出现单相接地时,3U0电压为0V。因此,3U0间接反映了接地故障点的位置。若3U0保护整定为5V,就保护了从机端开始的95%定子绕组,死区仅为5%。目前100%定子接地保护一般由两部分构造:一部分是上述零序电压保护,能保护定子绕组的85%以上;另一部分需由其他原理(如三次谐波原理或迭加电源原理)的保护共同构造100%定子接地保护。 除利用事故分量反应定子绕组接地保护外,还可以利用迭加电源机理构成定子绕组接地保护。迭加电源程序的发电机100%定子绕组单相接地保护采用迭加低频电源,迭加电源频率具体有12.5Hz和20Hz两种,由发电机中性点变压器或发电机端TV开口三角绕组处注入一次发电机定子绕组康明斯发电机官方网站。这种步骤能够独立地检修接地损坏,与发电机的运行程序无关;不仅在发电机正常运行的状态下可以检修,而且在发电机静止或是起动、停机的流程中同样能够检查故障。更重要的是,这种步骤对定子绕组各处损坏检查的灵敏度相同。但需要增加专用设备,并存在一康明斯柴油发电机、二次回路直接连接安全性差等缺陷。 微机型发电机保护均设有100%定子绕组接地保护功用,其保护原理一次接线所示。取发电机中性点零序电压,经数字滤波器滤除三次谐波电压分量,其动作判据为3U0p。三次谐波电压元件取发电机机端零序电压和中性点零序电压,经数字滤波器滤除基波电压,取得相应的三次谐波电压。图5所示为发电机基波零序电压定子绕组接地保护逻辑框图,图6所示为发电机三次谐波电压定子绕组接地保护逻辑框图。基波零序电压保护设两段定值,一段为灵敏段,另一段为不灵敏段(高定值段)。灵敏段通常动作于信号,高定值段保护一般动作于跳闸。因为基波零序电压定子接地保护取自发电机中性点电压、机端开口三角零序电压,TV断线时会引起保护拒动。因此在发电机中性点、机端开口三角TV断线时需发报警信号,在发电机中性点TV断线时闭锁三次谐波电压保护。行业新闻-康明斯发电机公司动态-康明斯发电机组行业资讯
发电机转速失灵故障被发电机组行业称之为频率失控状况。飞车是指柴油发电机的速度快速升高,超过较高空转转速,并且失去控制,同时发出巨大吼声的故障状况。过速110%以上是柴油发电机的一种特有故障发电机厂家排名,柴油发电机产生“过速110%以上”后,往往引起活塞、连杆、曲轴、气缸盖甚至汽缸体等大型机件损坏。因为转速失去控制问题一般都是由于装置操作错误造成的,因此,该损坏通常不在康明斯发电机组保修范围内,必须对飞车现象严加防范并立即排除柴油发电机组价格一览表。...柴油发电机组的功率因数(cosφ)就是交流电路中的电流与电压相位之差(一般是电流落后)角度的余弦值。发电机容量因数越高,电能的利用率越高。当容量因数较高为1时,表示相位差为零,全部电能都被负载所利用;当功率因数较低为0时,表示相位差为90°,全部电能都消耗在线路上柴油发电机组型号及参数,一点也没被负荷所利用。因此,应当尽量提高发电机的功率因素,康明斯在本文中着重叙说了功率因素与相位之间的关系,以及提高发电机功率的步骤。...发电机短路试验的目的是测取同步交流发电机的三相稳态短路特点,即同步发电机在三相电枢绕组发生短路时的稳态短路电枢电流与励磁电流的关系曲线。该特征曲线是用于求取直流同步电抗、短路比、定子漏抗、保护电抗等很多参数的主要依据。通过剖析这些数据,可以知晓被试发电机的规划水平和改良方向。...对于500KVA以上功率的柴油发电机组,底部油箱是不能满足柴发的供油因素,所以柴油发电机房一般设立外置日用油箱以增加运行时间和满足储备要求。此外,按照消防规定中间油箱通常不大于1000m³,如需确保康明斯发电机组长时间运转,而且保证日用油箱始终保持在所需水平,建议设置埋地储油罐建式地下油库。为此,柴油发电机供油装置中的燃油输送管线的设计和装配变得尤为重要,本文特此浅析了油机房储油量的容量估算程序和输油管道装配要求。...柴油发电机进气和排气系统通常被认为是相互关联的机构。首先,气体以新鲜空气体和废气的形式通过整个系统;另一方面,一些发电机机构是内部相关的。进气系统负责为发电机提供新鲜空气体,而排烟装置负责排出燃烧后废气。发电机进排烟机构的显着特征是进排烟侧位置互换。因此,排烟歧管、排烟涡轮增压器和催化转化器位于发电机的V形区域。...电瓶具体用于起动时给柴油发电机起动机以及各个电气装置供电,所以蓄电池又称启动型电瓶。目前,柴油发电机组上采用的基础都是铅酸蓄电池,即采用稀硫酸作为电解液,极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。为满足柴油发电机启动需要,操作者应理解起动蓄电池的相关数据和技术型谱。康明斯公司在本文中举例说明了发电用蓄电池的功率、能量与使用年限,包括与启动电压、放电电流之间的关系。...PT燃油系统是康明斯公司的专利,具体运用在康明斯N855、M11和K19、K38、K50类型的柴油发电机上。由于PT燃油装置的柴油发电机,喷油压力高、排烟烟色好,在康明斯发电机组市场应用相当广泛。与一般柴油发电机的燃油装置相比,PT燃油系统在构成、构成及工作机理上有很大的不一样。因此,通晓掌握PT(G)型燃油泵速度控制器重要作业数据的调节,对提升使用员后期保养和维保的康明斯发电机组水准是很有好处的。...励磁系统是供给同步发电机励磁电流的电源及其附属设备的统称,它直接危害发电机的运转特点。励磁系统用途是维持电压水平、提供无功功率,并可以保证发电机的正常运行,并且对于电力系统的稳定性和可靠性也有着重要的影响。康明斯公司在本文中着重介绍了励磁系统的作用和其作业原理及易见损坏的解决,希望能够对读者有所帮助。... 首页 上一页 1 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 尾页联系人:余先生(销售总监)
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