发动机水箱宝、防冻液和冷却液之间的差别

柴油发电机运转过程中受到燃烧的危害会引起柴油机温度骤升，过热环境下不仅会危害工作效率的提升，甚至还会导致发动机零配件损坏问题的发生。基于此，需要对柴油机受热部分进行冷却，这就涉及到采取何种冷却介质更好更实用的问题。例如用水作冷却水较让用户头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且排除起来也很困难。那么该当用什么物质来冷却发动机呢？cummins公司关于该问题在本文中做了清楚的浅析，以便解除用户使用

      防冻液就是四季都可以使用的冷却水，具有寒冬防冻、热天防沸、一年四季防腐蚀、防水垢、防生锈的特点。相当于防冻液+冷却液的综合体，一般都是预先勾兑好的预混液，直接加入散热水箱直至加满为止。柴油发电机组用户必须优先采取弗列加冷却液，实物如图1所示。

      我国目前执行的是SH0521-1999《乙二醇型发动机冷却水及其浓缩液》。是参照ASTMD3306标准制订的，该标准所属产品分为浓缩液和冷却液两类，水箱宝按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号等6个牌号。其主要技术说明见表1。

      冷却水的全称是防冻防冻液，意思是具有防冻功能的水箱宝，一般在严冬操作。

      为了控制防冻液的品质，工业发达国家都规定了品质标准和相应的评定方式。如：美国铝制缸体测试标准（ASTMD3306）和铸铁型湿式缸套测试标准（ASTMD4985），日本防锈技术协会标准(JACC)。防冻液标准规定的详细技术说明有：抗冻性(冰点)、沸点、金属腐蚀性、发泡性、水泵气穴腐蚀性、沉淀性(灰分)、溶解性、密度、酸度值(PH值)、储备碱度以及变色性等。

      防冻剂是防锈水的具体成分，有效的防冻剂是各种有机醇。各国从上世纪50年代以来几乎全部采取乙二醇作为防冻剂。乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体，它能以任何比例与水相溶。乙二醇的物理化学性质如表2所示。

      水箱宝具有防锈，冷却，防冻三种功效。是各种发电机组水箱保养*耗材，其详细化学成分是DCA4，实际上就是一种浓缩的水箱宝，通常按兑水后操作。

      DCA65L防冻液是康明斯公司的弗列加品牌，类型是1.89升，实物如图2所示。通常情形下，根据发电机组大小添加份量不一样，450千瓦以下的机组加3-4瓶。450-800KW的机组加6瓶左右，800-1200KW的机组加10-12瓶。要求比过高的机组可以选择全部添加DCA65L防锈水，效果更佳。其主要成分及其功能如表3。

      柴油发电机运转时主要冷却物质是水，在运行步骤中水箱中的水会流入发电机组，当水中添加了DCA之后，会让冷却的效果更好，防止出现高水温。同时，关机后，水同样会存留于缸体之内，DCA又会预防缸体生锈。

      衡量防锈水的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，通常普通型的防锈水都可达防锈水到-40℃，而优质的冷却水应能达到-60℃左右，这是标定防冻液品质的一个重要指标；另一个是水箱宝的沸点，水的沸点是100℃，而冷却液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。冷却液具体作用如图3所示，cummins柴油机专用冷却液特征如图4所示。

      温度较低情况下保证柴油机冷却装置不被冻坏，通常来说常用的水箱宝抗冻温度也就是冰点在零下20度到45度之间，根据不同地域的实际需求来合理选择。

      发热情况下保证不会产生过早沸腾，通常主用的冷却水沸点在104度至108度，当冷却水加入冷却机构并产生压力之后其沸点会更高。

      专用水箱宝可以减小对冷却系统的腐蚀，cummins柴油发电机从而防止冷却机构被锈蚀而导致的漏水问题。

      优质的防锈水可以预防冷却机构生锈情况产生，一旦冷却系统生锈会致使加速磨损和减少热传导效率。

      cummins柴发机组因为冷却液所使用的是去离子水，因此可以预防结垢和沉淀的出现，达到保护发动机的目的。

      如果发动机冷却系原先操作的是水或换用另一牌号冷却水，在加入新的防冻液之前康明斯发电机价格一览表，要把原冷却液放净，使用双效合一的除垢除锈水箱清洗剂对冷却装置彻底清洁。因为冷却水中加有除垢剂和清洁剂，操作前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，而直接加入冷却水后，发动机冷却系统中原有的水垢与水箱宝接触后脱落，使冷却液变浊、变稠，甚至变色、变味，严重时堵塞水管、水道、或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不良。

      加注冷却水前，要对发动机冷却系进行全面彻底检验，如有渗漏现状，应及时排除后才能加注防冻液。

      有些用户及维修人员误认为防冻液越纯越好（乙二醇浓度越大越好），直接加注防锈水浓缩液，这样做不但无法满足冷却水对冰点的要求，反而会出现一些意想不到的状况柴油发电机公司厂家，如浓度大、密度大、低温粘度增大以及发动机温度高等状况。故而在操作冷却液浓缩液时要按要求进行调制，禁止直接使用。

      如果冷却机构中设置冷却液补偿系统，在发动机正常运行温度正常时，储液罐的液面高度应保持在较低位置和较高位置标记范围内。若无膨胀水箱，由于冷却水的膨胀率一般比水大，冷却液只能加到冷却系容积的95％，以免防冻液溢出。当冷却水不足时，要用同一品牌康明斯发电机官方厂家、同一型号的水箱宝补充。

      不一样销售中心、不同牌号的冷却液不能混合使用。不一样品牌的冷却液其生产配方会有所区别，如果混合操作，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，破坏各自的综合防腐能力，引起沉淀、结垢和腐蚀等损害，从而影响发动机的使用时限。

      乙二醇的吸水性强，贮存的容器应密封，以防吸水后溢出。用剩的冷却水应在容器上注明名称以免混淆和误食，并置于安全场所。

      要注意冷却水使用的持续性。那种只在寒冬使用防冻液，而到开春需要补加时，则加入普通水，一直到入冬才更换冷却水的做法是错误的，忽视了防锈水的防腐、防沸、防垢等作用，容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件会产生氧化腐蚀。

      冷却液的高效期一般为2~3年，加注后不要随意更换。但是，应对使用中的冷却水定期进行技术型谱检修，一般结合换季维保进行。检测内容包括外观、冰点、比重和PH值等，发现冷却水变蚀、变质、变味、发泡、有悬浮物、沉淀物、比重增大、变稠、冰点上升、PH值低于7.5或高于11.0等情况时应及时报废更换。

      水箱宝沸点高，水的沸点在760mmHg环境要素下为100℃，乙二醇型防锈水沸点在106℃以上，加注冷却水的发动机比用软化水冷却时冷却液温度要高出6℃左右，操作防冻液后，温度虽然高，却不易开锅。这有利于提高发动机热效率、节省燃料，所以不应把正常状况看作不正常，人为地减轻发动机温度。

     在彻底更替防锈水之前，要先做个全面检修，看看个个管道有误泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到柴油发电机组不同的部分发挥用途。如果这个部分有泄漏冷却水的情形，就应该根据情况替换水管或重新固定接口。

      将旧的防锈水放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防锈水散热器，随后往罐里注入清水，使清水持续不断地流经发动机冷却装置，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。

      放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防锈水快速流入水箱的步骤。随后将另一桶防冻液加入水箱宝，加到防冻液罐快满了为止，启动柴油发电机10分钟左右，这时冷却系统因为解决了部分空气，液面有所下降，再把防锈水加进去。

      弗列加预混型冷却液康明斯发电机组冷却装置作为水箱宝+防锈剂同时操作效果，具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功用。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优势。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却机构的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防锈水可以保证发动机在低温下正常作业。不管是防冻液还是防冻液抑或防锈水都是要及时替换的，故而在日常的平时生活中，需要按时更替，因为等着时间长久了，防冻液和冷却水的作用也是会直线下降的，不替换它的性能也达不到从前了。