从排气烟色判定预判柴油机起动不成功原由

摘要：柴油机起动困难主要与汽缸压缩终了时的汽缸压力、温度、喷油量、喷油品质、喷油正时等压燃条件有关。产生故障的原由不一样，发动机在启动时排出的废气颜色也不一样，具体现象有：起动时排气管不排烟、冒白烟、冒黑烟、冒蓝烟等。正常的尾气颜色为淡灰色，在大负载时为深灰色，刚启动时，由于温度太低为白烟，但在发动机温度升高后尾气颜色恢复正常属正常现状。

      起动时不排气是由于没有柴油喷入燃烧室或没有空气进入汽缸，不能形成可燃混合气，或喷油时间严重失准。这时，可先将柴油机的油路分成低压油路和高压油路，按不来油故障去查找，然后再严查气路和喷油正时。ddD柴油发电机组_cummins柴油发电机-重康动力

     损坏情形是发动机难以起动，松开燃油泵放气螺钉，提压手油泵，放气螺钉处无油流出，或冒出大量气泡。致使低压油路不来油的原由有：燃油箱开关未打开或油箱通气阀失灵、燃油箱上油管堵阻或漏气、燃油箱内无油或存油不足；燃油箱至输油泵间的油管破裂、漏气或堵阻；输油泵工作不良或其滤网堵塞；油路中有空气（气阻）。ddD柴油发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力

      诊断时，先检查燃油箱内有无柴油或存油不足、燃油箱开关是否打开或油箱通风阀是否失灵。若正常，用手油泵泵油：若拉出手油泵拉钮时，明显感到有吸力柴油发电机一览表，松手后又自行回位，表明燃油箱至输油泵间的油路堵阻；若拉出手油泵拉钮时，感到无吸力、下压时感到阻力较大，表明细过滤器或其管路堵塞；若上下拉动手油泵拉钮时，均无正常的泵油阻力，说明手本身损坏。最后松开输油泵出油管接头，拉动手油泵拉钮、观察出油情形：若排出的油中有气泡，说明输油泵至油箱之间的油管或油箱内上油管接头松动。ddD康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力

      损坏现状是发动机难以起动，松开柴油泵放气螺钉，提压手油泵，放气螺钉出油虽正常，但各缸喷油嘴无油喷出。导致高压油路不来油的因由有：联轴器主动盘或从动盘连接键损坏；喷油泵本身有故障；调速板与柴油泵的供油齿杆连接部分脱开；喷油器损坏；高压油管破裂或其接头松动、高压管路中有空气。ddD康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力

      诊断时，先启动发动机，验查喷油泵的输入轴是否转动，联轴器是否连接可靠，高压油管有无空气渗入或漏油。若上述验看正常，可在启动发动机时，用手触试各缸的高压油管：若脉动，说明故障在喷油嘴；若无脉动或脉动很弱，说明损坏在燃油泵。验查喷油泵损坏时，先把柴油泵侧盖卸下，验看柱塞弹簧是否折断而卡住，若正常，再来回扳动操纵臂，看齿杆与衬套配合是否过紧，使齿杆始终停在不供油位置发电机厂家**，同时，应验看调整齿圈的螺钉是否松脱。经上述检查均良好，再将高压油管拆下，用手油泵泵油：这时，若燃油泵的出油阀处有油溢出，说明出油阀密封不佳或出油阀弹簧折断；若没油溢出，应验查高压油路中有无空气。可用螺丝刀撬柴油泵柱塞弹簧座，做喷油动作，使燃油从出油阀中喷出至不再有气泡为止、旋紧高压油管，再查看喷油器有无故障。可将喷油嘴从机体上卸下，仍接到高压油管上，用螺丝刀撬动喷油泵弹簧座，做泵油动作，若喷油雾化不好，说明损坏在喷油器，应予拆检。若喷油良好，应查看燃油泵时间是否失准或空气滤芯是否堵塞。ddD柴油发电机组_cummins柴油发电机-重康动力

      损坏情形是发动机不易起动，起动时排气管冒白烟。故障缘由可能是：柴油中掺有水分，水在气缸内被蒸发为水蒸气，从排气管排出；汽缸垫冲坏或汽缸盖螺栓不紧，使防冻液进入汽缸；汽缸体或汽缸盖防冻液套有破裂，水分进入汽缸；供油时间过晚，汽缸内温度下降，未燃烧的部分柴油成白色油雾从排气管排出；发动机温度偏低，柴油不易蒸发燃烧，呈乳白色ddD康明斯发电机组_cummins柴油发电机-重康动力

      油雾从排烟管排出。诊断时用手接近排烟管消音器出口处，手上留有水珠。说明有水进入汽缸，应严查上述缘由中的前3项，看是否有水进入汽缸，该种故障的特点是：冷却水温度会升高，水箱上部有气泡冒出，曲轴箱润滑油面会升高。通过上述严查，若不能明确诊断，应验看燃油泵联接盘固定螺栓的紧固情况以及键与键槽的联接情况，检查从动盘是否安装错位，使喷油顺序错乱（喷油顺序错乱排白烟）。若以上严查正常，再检查柴油泵各柱塞的定时调整螺钉是否失调（喷油时间过迟冒白烟）。进而再用单缸停止供油法，找出停油后发动机运转无变化的可疑缸位，将该缸的喷油嘴卸下、进行缸外喷油试验、观察有无滴油现状（严查是否由于雾化不良，致使燃烧不完全而冒白烟）。若有滴油现象，应进一步找缘由。看是喷油压力太低还是针阀体变形或针阀磨损过甚致使。如果在低温启动时（特别是冬季）排气管冒白烟，但在发动机温度升高后尾气颜色恢复正常属正常状况。ddD康明斯发电机组_cummins柴油发电机-重康动力

      损坏现状是发动机不易启动，排烟管排出大量黑烟。可能的损坏缘由是：喷油 泵故障；喷油嘴损坏；速度控制器调整“非法”；空 气滤清器及进油通道堵塞；气缸压缩压力 偏低，雾化不良；发动机个别缸不作业或 工作不佳；排烟控制阀未全开；柴油质量 低劣。ddD康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力

      诊断时首先确定柴油的品质是否符合 要点，查看进排烟道是否畅通（包括空气 过滤器，排烟胶管是否凹瘪或其内壁脱层 是否堵塞排气控制阀）。若发动机在运行 时有敲击声并冒黑烟，说明喷油时间过早，应验查燃油泵联轴器螺栓是否松动， 键与键槽是否松旷或联轴器从动盘是否错  位。验看喷油嘴作业情况，包括喷油嘴喷  油雾化情况，喷油压力大小，喷雾锥角大  小及射程是否符合标准。然后验查针阀是  否卡滞，针阀与阀座是否密封，喷油嘴调  压弹簧是否过软或断裂，喷油器座孔密封  垫是否有积炭等。若上述检查正常，但发  动机仍冒黑烟而且不易起动，则应严查发  动机气缸压缩压力，包括气门、活塞、活  塞环、汽缸垫、缸壁是否耗损。ddD柴油发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力

（1）表现为：起动时没有蓝烟，车热后会排出少量蓝烟康明斯发电机官网。换另一种机油后，蓝烟产生加速时有提速作用，但油耗过快，发动机噪音增大。ddD柴油发电机组_cummins柴油发电机-重康动力

       由于积碳，活塞环失去张力，密封不严，机油从间隙进入汽缸。ddD柴油发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力

（1）表现为：冷起动时没有或很少冒蓝烟，具体是加速和热车后，产生较多的蓝烟。动力不佳，缸压密封性能下降，油耗相对增加。ddD柴油发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力

（2）处理步骤：需要恢复活塞环的张力，有效清洗发动机内部，使用具有修理用途的添加剂。ddD康明斯发电机组_cummins柴油发电机-重康动力

       气门油封老化硬化，不能随气门温度热胀冷缩，引起冷启动时机油从油封进入气缸。ddD康明斯发电机组_cummins柴油发电机-重康动力

（1）表现为：冷启动有蓝烟，热启动后没有。油耗太大。ddD柴油发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力

（2）处理措施：使用添加剂恢复汽缸内橡胶圈的活性或更替气门油封。ddD康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力

      汽缸变形，润滑油中的碳尘随机油溅到气缸表面，发动机润滑油温度偏高，机油变稀，气缸过度磨耗，导致与活塞环间隙增大，气门与气门导管之间的磨耗造成间隙增大，机油从间隙进入汽缸参与燃烧。ddD康明斯发电机组_cummins柴油发电机-重康动力

（1）表现为：排出的烟是蓝白相间的，打开机油盖，冒出白色的油状气体，发动机功率明显下降。如果是新车或者大修过的车，新车在磨合的时候磨合不良，致使意外磨损加速。ddD康明斯发电机组_cummins柴油发电机-重康动力

（2）处理方案：用添加剂修复气缸，操作耐高温高粘度机油，使用品质好的机油滤芯，加快机油散热，修理或更替汽缸体。ddD康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力