中国较大的发电设备制造商研发中心开始运营

康明斯东亚研发中心（EA R&D）在位于中国中部的武汉经济技术开发区正式启用新址。新设施比原来的场地大三倍，占地面积 78，000 平方米，共有 28 个测试单元和 900 多名康明斯员工柴油发电机组厂家，代表着在实现零碳未来的工程方面得到加强和扩展的能力。康明斯副总裁兼首席技术官Jim Fier、cummins深圳ABO副总裁Nathan Stoner、康明斯深圳工程副总裁ABO Stephen Saxby康明斯发动机型号大全、中国汽车工程学会副会长张金华及cummins具体主机厂合作伙伴领导参与在开幕式上。 

EA R&D 成立于 2006 年，在推动康明斯在中国的发展方面发挥了关键功能。它已经为 50 多个 VPI 项目和 3，000 多个 VPCR 项目做出了贡献。基于传奇的历史，康明斯总投资1.5亿美元在EA R&D建立尖端技术研发设施，以实现更实用市场和实用运用的技术开发，以及加速创新对于目标零战略。28 个测试单元涵盖性能、可靠性、NVH 和冷起动。仍在建设中的新动力大楼将结合较领先的燃料电池实验室、动力总成实验室、变速箱实验室、H2 ICE 测试单元和 LD/HD 底盘动力系统。 

康明斯深圳 ABO 副总裁 Nathan Stoner 表示：“鉴于我们多元化的终端市场和产品组合——处理措施的类型和时间会有所不同，但我们致力于在准确的时间供应准确的解决办法，以支持我们的客户为了实现他们自己的碳减排目标，在他们自己的零碳排放道路上，东亚研发中心是我们实现这些大胆目标的工作中心。”

康明斯EA研发中心深耕本土社会，链接康明斯五大业务在全国的制造作用，利用cummins全球技术创新资源，为客户开发低碳甚至零碳的多元化动力产品。“我们的 Planet 2050 战略要求我们与我们的合作伙伴和客户合作，为市场带来改善的现有产品，以减小我们今天的碳足迹，同时开发未来的零排放技术。” 康明斯副总裁兼首席技术官 Jim Fier 说：“正是我们的技术领先地位吸引了这些重要的合作伙伴和客户。新的东亚研发中心是其技术领先地位的重要构造部分。”

中国汽车工程学会副会长张金华对cummins发挥的积极功用给予了高度评价，“康明斯EA研发中心作为领先发动机技术的重要孵化器，已成为我国加快相关产业技术进步和绿色转型的重要力量。中国。”

康明斯还利用这次开幕活动引荐了公司的“零意义地”战略，以及 EA R&D 怎么样为实现这一大胆目标做出贡献。针对“零排放”和多场景运用康明斯发电机组官网，活动现场展示了cummins全系列低碳、零碳动力解决方案，涵盖NSVI天然气发动机、燃料不可知发动机平台、H2 ICE、燃料电池以及多元化的动力总成处置措施，包括康明斯发动机、伊顿-康明斯变速器和康明斯美驰车桥。

cummins中国 ABO 工程副总裁 Stephen Saxby 表示：“我们致力于并有信心利用cummins多年来积累的独特能力，在将低碳技术引入全球商业和工业市场方面发挥主导作用。 ”

cummins（Cummins）作为全球知名品牌，其柴油发电机组故障排除技术结合了机械、电子和智能装置的综合分析步骤，能够快速定位问题并减小停机时间。