PT（D）型喷油器的密封性、压力和喷雾试验

通过学习领会柴油机燃料供给装置基础知识，掌握掌握喷油泵的修理步骤和规范。所需要测试的工具和材料包含喷油嘴校验仪、喷油嘴、柴油、透明容器、主用工具等。

3、汽缸盖与喷油泵套之间接触座面的边缘如有磨损，可用铰刀来铰关表面，切削深度不大于0.254mm。

2、用专用工具将喷油器套压入汽缸盖孔中，并用压紧工具压紧，用扩张器扩张喷油咀套上部和底部，使它和汽缸盖之间密封。

3、用喷油嘴座面铰刀铰削喷油嘴套的座面。将喷油嘴装入汽缸盖，用14～16N·m的力拧紧螺栓，装配喷油咀压板康明斯发电机厂家推荐，再用千分表测定汽缸盖底平面与喷油嘴顶端的距离即为突出量。6BT行柴油机喷油端部的突出量为1.52～1.78mm。如突出量不够可铰削喷油咀套座面。

4、在喷油嘴套座面上涂以蓝油，装上喷油泵，按规定力矩紧，再取下喷油咀，观察座面的接触情形，其油的痕迹应为光整的一圈，较小宽度为1.52mm、如果接触面宽度不符合要点，则应更替喷油嘴套，或用一锥行刷子清理喷油泵座孔，在此查看密封带的痕迹，如果密封仍不在规定范围内，气缸盖就必须予以替换或维修。

1、所装零件的配合表面必须清洗、光滑和平整；存在任何短处，都必须修整，合格后才能进行装配。否则，将使燃油流量不准确，危害发动机的动力性。

3、装好后，检查喷油器与柱塞是否对中；拆下柱塞并涂以干净的柴油或试验油；而后将喷油泵直立（喷油器朝下），握住柱塞，让柱塞滴下少许几滴试验油于喷油泵内；将柱塞插入套筒内约13mm处，柱塞应能自由滑入；以手掌压住联轴器使柱塞在喷油器内落座，并装动90°此时压紧的柱塞一定要碰着喷油嘴座面；将喷油咀的喷油咀迅速翻转朝上时，柱塞应能自由滑出；如无法滑出，拆下柱塞康明斯发电机型号规格，松开柱塞，松开紧帽，调整喷油嘴（转动1/4圈），重5紧后，按上去进行试验，直至达到要求为止。

4、查看喷油嘴喷孔：严查喷孔是否畅通的大概步骤是拆下柱塞和弹簧，往喷油器注入清洁的燃油。不带弹簧直接将柱塞插入喷油器内；快速迫使柴油从喷孔流出， 以便验查喷孔是否良好。

在PTS301喷油咀试验台上对喷油顺进行渗油的试验。详细察看柱塞与套筒之间和柱塞与喷嘴之间是否漏油。

试验前，先查看喷油咀试验的密封性，符合要点后再进行喷油咀针阀与针阀体圆柱工作面及圆锥作业面密封性试验。其查看、试验步骤和要求如下：

查看喷油试验器的密封性时，先堵死喷油咀的高压油管，然后压动手柄，使压力升至30MPa 时，观察3min 内压力下降应不大于1MPa 为良好。

试验针阀与针阀圆柱作业面的密封性时，先将喷油器装配在试验器的高压出油管上，持续压动手柄，并用起子拧动喷油泵的调压螺钉将喷油压力调整到23MPa，然后测量压力从20MPa下降到18MPa所需的时间，应不少于6~15s。试验针阀与针阀体圆锥作业面的密封性，拧动调压螺钉，并持续压动手柄，先将喷油压力调节到标准喷油压力。然后将油压快速上升到比喷油压力低2MPa，按照每3~5s 升高1MPa的转速均匀上升到开始喷油，喷油应呈雾状康明斯柴油发电机。喷油开始与结束后，喷油孔周围允许有微量湿润，但不准有油滴结聚情形。

拧动调压螺钉，拧进压力升高，反之压力减小。慢压试验器手柄，调压表指针指到17.5MPa时，喷油咀应开始喷油。调整后，装上垫圈及调压螺钉锁紧螺母，以（60~80）N·m力矩拧紧锁紧螺母，然后重新校正喷油压力，至符合要点为止。同一台柴油机喷油压力应一致，相差不得超过500kPa。

按规定喷油压力，以一定的转速操纵手柄，要点油雾均匀分布，不得有油滴飞溅现象。当停止施加喷油压力时，应有清脆响声，在多次喷射后，允许喷孔有湿润。如果雾状不良，应更换喷油咀总成。