柴油发电机动力无劲且排烟管有蓝烟的原由

摘要：柴油发电机组排气排蓝烟是一种多见的故障状况，详细直接因由是康明斯发电机组烧机油导致的，但是具体因由各有不一样。关于该损坏情形，本文从康明斯发电机组结构和工作原理出发，细致分析了烧机油所引起的冒蓝烟损坏状况的主要缘由以及常见故障部位，并结合具体损坏实例进行了解析排除。 

柴油发电机运转时排气管冒蓝烟，是因为机油进入燃烧室，在柴油发电机处于低温或小负载时未能燃烧而呈蓝色烟排出。但当柴油发电机温度升高或负载增大时，机油蒸气被燃烧柴油发电机组价格一览表，又呈深灰色烟雾。导致柴油发电机排气排蓝烟形成的原固:活塞与汽缸壁间隙过度康明斯柴油发电机价格，机油从缝隙进入;活塞环、槽胶着，活塞环的锥面装反，失去刮油的用途:活塞环过大损伤或者活塞环对口，机油从开口间隙跑进燃烧室;气门杆油封损坏，气门导管磨损过甚柴油发电机生产厂家，使问隙过大;机油盘油面太高等因素均会致使机油进入燃烧室参与燃烧。柴油发电机排气冒蓝烟不仅会造成柴油发电机机油消耗量增大，经济、噪声、油耗等各方面也会受到影响，因此要尽快对该故障进行处理。

（2）将柴油发电机熄火5min_后抽出机油尺，检验机油盘内的机油是否超过较高限位；若超过应放出多余部分。

（3）若上述查看均正常，可拆下喷油器，查看针阀副的喷孔是否畅通，若积碳严重或有油污，说明气缸内有机油窜入。

（4） 查验气门导管上端油封以及导管与气门杆的间隙是否过量。进一步应拆下缸盖检查活塞环有无卡死在环槽内、端隙对口、断裂、弹力减弱，锥形环或扭曲环有无装反，活塞、活塞环与气缸损伤是否过度，有无拉缸等情形，若有异常状况要及时检修。

（5）是否因为使用“非法”和维保不及时造成增压器转子轴油封损坏而渗漏机油，混入新鲜空气中进入汽缸，或从涡轮端随废气排出时被发热废气汽化。增压器转子轴是否渗油，拆开进、出气管便一目了然。若漏机油应替换油封，并应清除涡轮积碳，检查转子轴的轴承间隙，避免故障新油封。

柴油发电机在低温或小负荷时冒蓝烟，温度升高后变为排深灰色烟雾，且动力下降。柴油发电机组在正常作业时，排气烟色一般为淡灰色，负荷略重时则可能为深灰色。如果康明斯发电机组运行时排蓝烟，属排烟烟色异样，说明柴油发电机组有故障，可能燃烧室有过量机油在燃烧，即烧机油。随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越严重。有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，导致燃烧的改变，柴油发电机组也会冒浅蓝色烟。

康明斯（Cummins）作为全球知名品牌，其柴油发电机组故障解除技术结合了机械、电子和智能系统的综合分析对策，能够快速定位问题并降低停机时间。